中国品牌经历十余年的风雨洗礼，他们早已不是当年的吴下阿蒙，用拟人化的生动比喻便是“当年流着鼻涕的小毛孩如今已经长大成人”，同时各位媒体大咔也发出像擎哥这样的声音，10万元以下的汽车市场，无论是轿车还是SU...
发布时间：2016-10-08 17:33
近一两年来，随着合资品牌在SUV市场推出的新品开始发力，中国品牌在SUV市场一度领先的优势正在被削弱，加上中国品牌在轿车市场长久以来的弱势以及中国品牌具有相对优势的MPV市场还未真正成长起来等因素，业内不少人...
发布时间：2016-08-31 11:50
最近几年，随着石油资源的日益枯竭以及油价的逐步走高，新能源汽车已经成为汽车业内关注的时髦话题。无论是在车展上还是政府的工作会议上，新能源汽车处处成为焦点。从长期趋势看，新能源汽车也必然成为汽车厂家的新...
发布时间：2016-08-07 19:21
新年伊始，“十三五”已开局。党中央“十三五”规划中，明确提出“五位一体”的新理念，即创新、协调、绿色、开放、共享。“十三五”期间汽车业发展也将呈现出全新的格局。中国品牌车企如何打拼“十三五”？翻看五年...
发布时间：2016-04-19 22:35
1长城溯源：最初的热爱 6月中旬的保定，从气温上看已经完全进入了夏季，在新近落成的研发中心——哈弗技术中心主楼脚下，抬起头已经可以清晰看到楼顶耀眼的哈弗logo——上一次我来到这里时还是2014年的深秋，在早晨...
发布时间：2016-04-19 20:57
试水SUV/建成新工厂 上一期我们了解了奇瑞人是如何从小草房里孵化出轿车梦的辛酸历程，成为了中国品牌汽车的中坚力量。然而随着企业壮大到一定程度，以及中国汽车市场不断地成熟，想要更上一层楼甚至守住现有的“一...
发布时间：2016-04-19 20:52
一间漏着雨的简陋工棚门前，刚刚卸下一汽车间主任头衔不久的尹同跃信心满满地指着眼前一片荒滩说“未来这里将是我们的大工厂！”，抛出这句豪言的时间是1997年，如今将近二十年过去了，作为奇瑞汽车董事长的尹同跃...
发布时间：2016-04-19 20:46
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