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» 中国汽车品牌十字路口:轿车式微 两极分化

  2015年,中国汽车品牌终于结束了市场份额连续下降的尴尬。中国汽车品牌在乘用车市场的份额相比2014年上升了将近3个百分点,达到41.3%。此前,中国汽车品牌在2010年达到了45.6%的乘用车市场份额之后,连续四年出...

发布时间:2016-05-17 21:47