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» 自驾车与电动车这两种技术——谁将抢占市场先机?

业界分析师认为,这两种技术将同时在2030年与2040年之间共同实现50%的市场渗透率。“以技术限制与监管问题来看,电动车与自动驾驶车技术的发展大致上遵循一种极其类似的时间表,”Lux Research的自动驾驶系统研究员K...

发布时间:2016-09-13 20:59

» 赵福全:谁将是汽车产业重构的主导者?

底特律和硅谷都不是未来的赢家,未来谁能够将两股力量有效整合, 谁将是产业重构后的主导者赵福全(清华大学汽车产业与技术战略研究院院长)汽车产业变局:前所未有当前,以互联网等技术为代表的新一轮科技革命方兴未...

发布时间:2016-08-28 01:04

» “救世主”与“众生相” 汽车共享经济谁将登场?

共享经济已经彻底改变了我们的生活方式,尤其是在共享出行方面,更是发生了天翻地覆的变化。目前的共享出行挤压的仅仅是大出行领域的一小部分,而蔓延的“共享”一定会产生病毒传播效应,快速覆盖更多基本领域的需求...

发布时间:2016-07-26 14:26

» 底特律OR硅谷,谁将成为汽车行业的下一个霸主?

硅谷和美国“汽车城”底律特在汽车方面一直存在相互竞争的关系,它们企图为我们创造一个无人驾驶的新时代,而这一次他们的汽车将史无前例的退居二线。福特公司“无人驾驶”汽车的尝试虽然大脑非常清楚,汽车已经经过...

发布时间:2016-07-02 23:31

» 零部件巨头抢滩新技术 谁将主导万亿智能汽车市场

近来,BAT等互联网巨头在智能汽车领域动作频频——百度和长安汽车签署战略合作协议,发布“智慧汽车战略”;阿里与上汽联手打造的首款互联网智能汽车荣威RX5插电混动版正式亮相;腾讯联合富士康、和谐汽车等投资的和...

发布时间:2016-06-18 21:30

» 新能源汽车爆发式增长背后:动力电池谁将胜出?

站在“风口”的新能源汽车正在经历“冰火两重天”:一面是整个行业不断高速扩张销量加速,但另一面,作为新能源汽车“心脏”的动力电池供应却出现不足,影响新能源整车产量。“几乎所有能装在车身上的电池都被拿来用...

发布时间:2016-05-31 22:19

» 谁将成为中国未来汽车产业的赢家?

谁是Y世代消费者?他们有什么不同?企业该如何应对这类消费群体?中国是世界上拥有Y世代人口最多的国家之一(Y世代具体指出生在1977年到1994年之间的一代人)。其中90%的人在未来五年有购买或租赁汽车的消费意向。这...

发布时间:2016-05-28 00:31

» 新能源汽车爆发式增长背后:动力电池谁将胜出

站在“风口”的新能源汽车正在经历“冰火两重天”:一面是整个行业不断高速扩张销量加速,但另一面,作为新能源汽车“心脏”的动力电池供应却出现不足,影响新能源整车产量。“几乎所有能装在车身上的电池都被拿来用...

发布时间:2016-05-23 20:24