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» 谈论互联网汽车:“网思维”还是“车思维”?

有人认为,上汽和阿里联合发布的互联网汽车荣威RX5不过是在传统汽车的基础上增加一些互联网元素。这种观点承认互联网汽车也带来实用主义功能,却没有看到其本质性变化,是典型的“车思维”。所谓“车思维”,是从实...

发布时间:2016-07-16 22:41

» 互联网汽车 玩概念还是真下本?启动前先看广告?

这个夏天似乎与以往有些不同。下周,号称首款量产的互联网SUV上汽荣威RX5即将上市,同一时期,凯翼和福田也推出了各自的互联网汽车,三款以互联网为概念的车型在短短几个月时间内连续推出,究竟互联网汽车是什么?它...

发布时间:2016-06-29 22:10

» VR虚拟现实技术全面侵入汽车行业 是狂欢还是妄想?

种种迹象表明,VR正呈现着火爆和惊奇的发展势头,在全球点燃一场无硝烟的VR战争,如今VR已经渗入到汽车业,改变着消费者的消费习惯和汽车企业的生产模式。那绑上VR的汽车业,会是巨头们的狂欢,还只是消费者的妄想,...

发布时间:2016-06-14 00:07

» VR技术全面进入汽车行业 是狂欢还是妄想可以自由卖车

种种迹象表明,VR正呈现着火爆和惊奇的发展势头,在全球点燃一场无硝烟的VR战争,如今VR已经渗入到汽车业,改变着消费者的消费习惯和汽车企业的生产模式。那绑上VR的汽车业,会是巨头们的狂欢,还只是消费者的妄想,汽车VR...

发布时间:2016-06-11 22:05

» 汽车轮胎是窄轮胎好还是宽轮胎好?千万别乱用!

有些车主加宽轮胎只是为了美观,而事实上轮胎宽窄其实各有利弊,并不只是看外观,那么是宽了好还是窄了好呢?宽轮胎宽轮胎是指比平均轮胎宽度要宽,例如中型车平均轮胎宽度在215-225mm左右,但新君威原厂装配的是245...

发布时间:2016-06-08 22:25

» 梦想还是妄想? 悬在空中的中国汽车市场

这一次,堵车要收费的时代似乎是真的要来了。上周北京市相关部门公开表示,已经初步制定交通拥堵收费政策方案和技术方案,目前正处于进一步深入研究和论证阶段。而中国综合交通研究中心执行主任毛保华在采访中预测,...

发布时间:2016-06-04 23:37

» 汽车品牌体验店不卖车?卖情怀还是卖生活方式

不知何时起,汽车厂商们开始建起了品牌体验店,它可以是博物馆、咖啡馆、艺术画廊、购物中心,但偏偏不卖车。而且这些建筑通常非常有特色,并能迅速成为当地地标,它们也成为很多车迷去这些国外城市的必游景点。近几...

发布时间:2016-06-04 22:37

» 小型电动代步车走红背后:该禁上路?还是给出路?

时速60公里以内、乘员不超过4人、总质量不超过1200公斤……近年来这样的四轮小型电动车持续“走俏”,业内估算目前市场保有量约为200万辆。这样风靡市场的电动车却游离于监管之外。专家指出,此类车辆行业标准和监管...

发布时间:2016-05-30 21:37

» 汽车后排地板为何不做平?预留四驱还是强度更高

坐后排中间位置进行过长途旅行的朋友一定知道,中间那个位置是多么的不爽。小编也曾经有过这样的经历,只能通过不断地换座位来减轻屁股的负担。后排地板凸起其实是一个很普遍的现象,不仅在轿车上非常常见,就连一些...

发布时间:2016-05-26 21:40

» “互联网+”给汽车产业带来的是宝库还是魔盒?

汽车作为我国重要的支柱性产业之一,是实施“互联网+”战略非常重要的领域。“互联网+”作为一种新的经济形态,给汽车产业带来了深刻的变革,主要体现在对传统汽车产业链各环节的分解、改造与融合上,包括:研发、设...

发布时间:2016-05-21 21:00

» 德系车都被喷出翔了,为什么还是这么多人买?

如果要说一下近年来什么车系的负面新闻不断,那么我想很多人都会立马说出德系车。咋的一看的确是这样没错,烧机油、减配、异味甚至断轴和自燃,几乎每一个都成了车主们的痛点! 可就是负面新闻从没间断过,但每个月...

发布时间:2016-05-21 02:16

» 汽车发动机活塞“爆缸”还是“拉缸”?如何处理?

爆缸又称“抱缸”,是指活塞在气缸内不能运动,活塞和气缸壁“咬”或“抱”在一起。普通汽车上造成爆缸的原因一般是引擎的散热效果不良,使得引擎的工作温度超过原先设计所能够承受的温度;引擎的进排气系统以及点火...

发布时间:2016-05-18 22:55

» 沐浴阳光还是保护隐私?汽车到底贴不贴膜

关于汽车到底用不用贴车膜这件事情,我们经常会听到各种讨论,有人说:贴车膜就图个隔热、防晒、安全、保护隐私,百利而无一害,为什么不贴?也有人说:贴什么车膜,人家欧美都立法禁止贴车膜了,国外的阳光要比国内...

发布时间:2016-05-11 13:50

» 挑战还是机遇 特斯拉Model 3抢了谁的饭碗?

在上个月的一次采访中 ,在被要求以一句话描述Model 3的时候,特斯拉中国区总经理朱晓彤将其形容为颠覆传统汽车的最后一根稻草。特斯拉以颠覆传统汽车、构建可持续交通为己任,Model S和Model X虽然性能优异,但是价...

发布时间:2016-04-20 00:06

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