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» 汽车代工2.0时代即将到来 互联网汽车"代工潮"涌动

一纸公告,将开启国内汽车业新的一种合作模式。日前,江淮在发布与蔚来汽车签署战略合作框架协议之后,正式对外发布了《制造合作框架协议》,双方初步确定年产销量计划为5万辆,并对相互的责任义务进行界定。这是国...

发布时间:2016-05-29 00:08

» 汽车后市场最缺什么?太浮躁缺工匠精神缺用户体验

不知道大家注意到没有,前两年在各小区随处可见上门洗车保养服务的“三马子”现在很少看到了。这可不是因为三轮车上路被限,而是因为上门保养O2O模式遇冷,大多数创业公司干不下去,关门了。为什么会出现这种情况?...

发布时间:2016-05-29 00:06

» 汽车后市场新时代 汽修门店如何站稳不败之地?

2016年5月27日,由汽车装具网淘汽云修举办的汽车后市场“互联网+”微营销研讨会在河北省省会石家庄胜利召开。此次会议邀请北京智信通车联网、天津加士孚润滑油等多个厂家的出席,吸引河北周边等地数十家汽修门店负责...

发布时间:2016-05-28 22:41

» 汽车智能化与新能源化发展前景解析

2016年年上半年,汽车智能化倍受关注,并成为汽车行业最大投资主线;同时,新能源汽车产业链,尤其是上游(原材料和电池材料)和终端运营股价表现较好。展望2016年下半年,我们认为:大行业孕育着大机会,基本面向好...

发布时间:2016-05-28 22:40

» 新能源汽车项目遍地开花 产业链暗藏危机

2015年至今,全国各地有意建设或在建的新能源汽车项目,可计算多达30个,投资总额已超过1000亿元。这些新能源汽车建设项目大多以“新能源汽车产业园”的形式存在,并且呈现遍地开花之势。与之相配套的动力电池项目也...

发布时间:2016-05-28 22:37

» 2015年汽车经销商百强榜发布:经销商微利困局难解

昨日,《2015中国汽车经销商集团百强排行榜榜单》(以下简称“报告”)正式发布。发布会上,中国汽车流通协会秘书长肖政三表示,2015年百强中,百亿经销商的数量和规模增速放缓,市场增速放缓已开始影响流通行业巨头的...

发布时间:2016-05-28 00:35

» 汽车金融或成经销商新的“利润奶牛”

在中国车市销售增速放缓的大背景之下,经销商的盈利能力压力凸显,J.D.Power公布的数据显示,2008年有61%的经销商盈利,而到2014年这一数字已下滑到44%,2015年该比例虽然有所提升,但未能盈利的经销商比例仍高达50%...

发布时间:2016-05-28 00:33

» 谁将成为中国未来汽车产业的赢家?

谁是Y世代消费者?他们有什么不同?企业该如何应对这类消费群体?中国是世界上拥有Y世代人口最多的国家之一(Y世代具体指出生在1977年到1994年之间的一代人)。其中90%的人在未来五年有购买或租赁汽车的消费意向。这...

发布时间:2016-05-28 00:31

» 汽车销量数据背后 有人欢喜有人愁

在经历了年初产销量短期下滑之后,今年4月,我国新能源汽车市场继3月之后持续回升,然而乘用车市场却隐现出萎缩的苗头。销量数据背后,有人欢喜有人愁。4月新能源产销均破3万根据中国汽车工业协会提供的数据,上月新...

发布时间:2016-05-28 00:17

» 汽车后市场投资:选择最强大的连锁品牌才有戏

前段时间和几个做汽车后市场的朋友一起聊天,他们吐槽说现在的汽车后市场不好干了,做优惠、促销没什么效果,车主流失率越来越高;虽然策划了很多互动活动,用来增强和车主的粘性,但感觉车主并不买账,发现有点儿摸...

发布时间:2016-05-28 00:11

» 美国汽车后市场这个变化 再不注意就晚了

日前,美国汽车后市场协会(autocare association,或译汽车养护协会)发布了2016美国汽车后市场年度报告(autocare-State of The Industry-Report 2016)。山人第一时间试着翻译出来,以飨读者。英文水平有限,如有...

发布时间:2016-05-28 00:08

» 汽车零配件产业加速抢滩中国汽配市场

据报道,目前世界领先的汽车零部件企业近日已在中国完成了三家新的合资企业的并购组建,从而使其在中国的投资企业达到17家。此前,世界500强企业德尔福、霍尼韦尔等汽车零部件巨头均已捷足先登,在中国投资设立新厂...

发布时间:2016-05-27 23:59

» 中国汽车后市场微利时代来临 15-20%利润是常态

汽车后市场最早的分类是以汽车整车销售的前、后顺序进行分类的,汽车后市场行业简称-车后市。汽车后市场大体上可分为七大行业:汽保行业;汽车金融行业;汽车IT行业;汽车精品、用品、美容、快修及改装行业又称汽车养护...

发布时间:2016-05-25 21:15

» 汽车4.0时代:VR研发和制造是未来主流

从经济学角度讲,汽车4.0时代应是汽车产业大规模定制时代的同义词,这已成为21世纪汽车产业发展的终极趋向,而VR则是非常有利于造就这个大规模定制商业模型的来临。在19世纪末,汽车刚从德国发明不久,欧洲个别国家...

发布时间:2016-05-25 20:48

» 新能源汽车调查:占牌车、微型车、租赁车三分天下

如果不是生活在北京、上海等汽车限购城市,可能不会知道“占牌车”是什么意思。这个简单粗暴的名词,来自群众的智慧。“如果不是摇不到牌照,正常人谁会买这种车?”言语粗糙一点的还有:“XXX,摇不上汽油号!摇上...

发布时间:2016-05-24 23:57