上个月，汽车之家秦致的一封内部信在行业内朋友圈里广为流传。其中透露出的消息是，汽车之家的最大股东——澳大利亚电讯公司已发布公告称，将出售绝大部分汽车之家股份——高位套现本无可厚非，然而这也不免让外界产...
发布时间：2016-05-30 21:42
所谓“大乱大治”，即任何格局的形成必经大浪淘沙最终归为一统，就如同历史上的三国格局形成必经群雄争霸。纵观两年以来火热的汽车电商“发展史”，无疑也在验证这一历史结论。而且从一些风吹草动中，也渐有“三国杀...
发布时间：2016-05-29 15:27
平安16亿美金入股汽车之家，太保、人保相继示好团车网，这是继国内BAT三大互联网巨头涉足之后，汽车电商领域掀起的新一波资本故事热潮。王冠雄老师认为，这些风险投资巨头积极布局汽车电商领域，意在打造汽车生态，...
发布时间：2016-05-29 00:12
5月22日消息，大搜车创始人、CEO姚军红在亿邦动力网疯人会上做出主题为《二手车老将和你谈谈这个行业》的演讲。他分析称，汽车电商未来的“战争”，将围绕三个领域展开：第一， 初期的二手车电商之间的战争；第二，...
发布时间：2016-05-23 21:40
随着汽车消费市场逐渐饱和，我国汽车市场已出现明显的产销缺口。2013、2014 年分别滞销 12.25/23.43 万台，2015 年虽然好转，但累计产能过剩达 29.39万辆。自 2013 年起，我国汽车经销商库存系数长期超过 1.5，甚至...
发布时间：2016-05-23 20:49
自萌芽阶段起，汽车电商就打着“颠覆”传统汽车营销模式的旗号，但如今却遭遇到了线下转化率低、无法完成交易闭环、尚未实现常态化经营等一系列质疑。汽车电商何去何从？业界的共识是：通过汽车电商实现汽车产业效率...
发布时间：2016-05-21 21:04
为什么说汽车电商只有价格透明才有价值可言？这个问题要用排除法来解释。首先要搞清楚汽车电商为什么这么难做，最主要的原因有两点。第一点是市场驱动力不足，汽车对于消费者来说，需要就是需要，不需要就是不需要，...
发布时间：2016-05-21 20:43
“通过大数据赋能和产业赋能两个支柱，汽车电商平台将帮助厂商、经销商在新车、二手车、后市场多个领域提升客户价值、工作效率，降低运营成本。”日前，在汽车之家主办的2016汽车电商高峰论坛上，汽车之家CEO秦致向...
发布时间：2016-05-17 21:01
库存预警指数处于警戒线以上产能过剩、库存高企、价格倒挂、利润微薄，这是目前汽车经销商的写照。如此之下，依然没有哪个车企愿意主动降低销量目标。有人说，库存高压下电商平台将会是经销商突围方向；有人说，电商...
发布时间：2016-05-16 21:46
互联网的存在拉近了人们彼此之间的关系，在过去，汽车厂商通过经销向消费者输送汽车产品，通过垂直类汽车媒体向消费者传递品牌理念和产品信息。但随着互联网在汽车产业当中的渗透，过去的这种“间接的”沟通方式逐渐...
发布时间：2016-05-13 21:50
汽车业的反垄断新规即将出炉，地域和价格限制被取消几成定局，“同车同价”将成为可能。一直跛脚走路的汽车电商或将迎来真正的春天？今年3月24日至4月12日，国家发改委在官网正式发布了《关于汽车业的反垄断指南(征...
发布时间：2016-05-12 23:13
自2015年以来，国家相关部门相继出台政策，明确了同质配件的概念和意义，打出一系列新政“组合拳”。同质配件也因此被视为打破维修配件渠道垄断、促进汽车维修行业转型、提升汽车后服务质量的“利器”，受到各方热切...
发布时间：2016-05-11 14:43
本文从以下三个维度阐述汽配电商之痛：①电商的1.0到5.0；②最易“做死”电商的模式案例；③汽配电商为什么“九死一生”？任何创业团队要想成功，必须：想清楚商业模式，做好市场调研，严密梳理流程设计，制定流程需...
发布时间：2016-05-10 22:59
如何运用用互联网思维挑战传统汽配行业？星河互联汽车事业部经过认真市调分析，诚意奉上本报告，以供创业者参考。“汽配行业早该被颠覆了！”“我们要把B2B供应链上的middle man都砍掉！”“车主可以直接在家里订购...
发布时间：2016-05-10 22:51
汽车后市场是围绕着消费者的需求，从买新车到车的保养，到车的零配件，到车的各种车务服务，再到二手车服务，形成一个完整的以消费者为线索的或者以产品为线索的，或者以其他服务为线索的价值链。 现阶段的汽车后市...
发布时间：2016-05-08 18:32
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