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» 2030年电动汽车将与燃油汽车平分天下?

作为战略性新兴产业,2015年我国新能源汽车产销已在30万辆以上,数量占到汽车整体销量的1.35%。对此,有业内人士认为,从发展增速和总量两个指标看,新能源汽车产业已经进入到快速发展阶段。那么,是不是这样呢? 在...

发布时间:2016-10-21 18:28

» 别买国产低价“低质”电动汽车!揭露七大黑幕

你会不会忽然之间有种感觉,路上跑的国产电动汽车越来越多了,而那些大大小小的电动车,都是从2014年开始发展起来的,自那时候起,中国的电动车市场进入了“野蛮生长”的时代。在这些国产电动车里,微型车成为了最受...

发布时间:2016-10-19 15:55

» 特斯拉电动汽车:你的情敌Karma要杀来中国了!

国庆节期间,小编在某购物商场逛街,发现底楼有个展台围着挺多人,走过去一看,停着两辆Tesla,一辆MODEL S,一辆MODEL X。炫酷的外表吸引了不少美女在那儿拍照,男士更是直接进车体验去了。 对于特斯拉炫酷的车型,...

发布时间:2016-10-08 19:31

» 全球电动汽车销量排行榜 比亚迪世界第一

比亚迪之前被评为中国品牌价值最高的汽车企业,超越了长城、上汽、吉利、奇瑞等国内知名的汽车厂商。有人说这类品牌价值排行都是比较主观的评选,参考价值不大,不太认可比亚迪拿的这个第一。那么这次估计你无话可说...

发布时间:2016-10-07 18:34

» 大众全新电动汽车设计图发布 续航达400公里

英国汽车杂志autocar9月23日消息,大众公司日前发布其首款纯电动车型的设计草图,该车即将在9月29日开幕的巴黎车展上首发亮相。这是一款五门掀背车,采用滑动式后车门设计。 图片显示,车辆采用极富未来感的车灯造型...

发布时间:2016-09-29 20:10

» 国产电动汽车安全吗?这些数据告诉你

日前,三星智能手机Galaxy Note7因锂电池故障爆炸召回的消息,引发了消费者的广泛关注。小小的手机都会爆炸,动辄搭载几百公斤动力锂电池的电动汽车还安全吗?截至2015年底,我国电动汽车事故率0.17%“安全是发展电...

发布时间:2016-09-27 14:45

» 为何中国电动汽车发展不顺?沦为低端、低质、低价的代名词

大数据分析:受补贴“恩赐”,中国本土车企的电动车已沦为“低端、低质、低价”的代名词1、巨额财政补贴促使纯电动突飞猛进,但有违市场与技术的演进规律2、中国电动车已沦为“低端、低质、低价”的代名词3、上技术...

发布时间:2016-09-24 13:33

» 谁说互联网造车只有PPT 小鹏电动汽车深度试驾体验

互联网造车总是雷声大雨点小,先不说是不是“PPT造车”,敢让媒体实测,上路去遛遛的更是极少了。9月14日,在昨日刚刚首次对外亮相产品后,新兴互联网造车公司小鹏汽车就开始开放试驾了,应该说“胆子不小”,我们也...

发布时间:2016-09-15 15:33

» 浅谈新能源汽车在中国的发展前景 不只是纯电动汽车

从1886年1月29日卡尔·本茨产出第一辆汽车到如今,这一百多年来汽车行业飞速发展,而在这飞速发展的过程中难免带来一些负面的影响,那就是燃料燃烧后所带来的环境污染问题,自20世纪90年代以来,世界各国对改善环境...

发布时间:2016-09-14 15:50

» 我们为什么需要电动汽车?不要忽视任何黑科技

人类历史每隔一段时间,都会爆发出摧枯拉朽的科技革命,把现实世界搞得面目全非,比如电能的出现,彻底熄灭了煤油灯,汽车的发明则让黄包车夫统统转型,而iPhone横空出世则让BB机、电脑、诺基亚、照相机变得灵魂模糊...

发布时间:2016-09-14 15:40

» 游侠电动汽车四季度开跑 核心供应链浮出水面

游侠电动汽车作为互联网造车的践行者,其量产供应商在9月初曾因一封《中国新能源汽车产业E20高峰论坛》被曝光,保时捷、BMW、松下等国际知名供应商曾参与游侠电动汽车的产品研发,随着量产工程的开展,游侠汽车核心...

发布时间:2016-09-14 15:28

» 特斯拉或引领世界 在2030年进入电动汽车时代

电池制造成本降低的大潮正在袭来,这是决定电动汽车能否成功的关键因素。“只要制造了足够多的蓄电池,电动汽车就会出现”,很显然,特斯拉(Tesla)并不是唯一这样想的企业。特斯拉的Gigafactory工厂计划在2020年之前...

发布时间:2016-09-13 21:07

» 电动汽车是垃圾?虽不完美但发展趋势不可逆转

日前,一种“电动汽车是垃圾”的说法,在微信朋友圈疯传。虽然,对于其观点业内人士大多一笑了之,但电动汽车成本高、驾驶性能和安全性能不尽如人意、充电不便、里程焦虑、电池衰减等问题,却也的确存在。那么,电动...

发布时间:2016-09-12 11:55

» 下一个五年:中国智能电动汽车发展的几个核心话题

汽车电动化将造车门槛极速拉低,电动汽车厂商直接绕过传统车企的核心技术壁垒——以发动机和变速箱为核心的动力总成技术,造车看起来再也不是那么遥不可及的事情,当然还是要考虑到大资本的支持和供应链的管控。电动...

发布时间:2016-09-11 22:23

» 电动汽车动力源探讨: 锂离子电池VS燃料电池

毫无疑问,动力电池系统是纯电动汽车最为核心的部件,对于任何有志于在锂电纯电动车汽车上有所作为的国际主流车企,他们无论如何是不会让这个最为关键的部件被外人掌控的。 欧美日在氢能和燃料电池方面的战略布局上...

发布时间:2016-09-11 17:34

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