最近的汽车行业不要太热闹，先是传言一汽东风要合并，紧接着又是新能源三张牌照的归属，再次有“原则上不再核准新建传统燃油汽车生产企业”指令，看来中国汽车行业的洗牌在所难免。北汽董事长徐和谊曾预言到2020年，...
发布时间：2016-10-21 19:46
虽然由于历史原因，大伙对说起日系车都是满满的抵触，尤其是在网络喷子眼中，开日系车已经和汉奸挂钩了。不过在很多开过日系车的朋友看来，日系车质量真的不错，而且日系车在中国确实卖的也不错，为何日系车为什么毛...
发布时间：2016-09-28 22:08
得益于各路水军，很多汽车小白对日本车的印象就是油耗低，为什么呢？因为皮薄车轻，然后就是车重安全论的观点，可是事实是怎样的呢？日系车省油的原因有哪些？1、日系车的动力系统选择及匹配做的很出色； 这么说吧，...
发布时间：2016-09-28 21:58
前段时间，有一漂亮的女童鞋盯着手上的汽车杂志问小编：汽车不是分为货车、大巴以及私家车的轿车和SUV么，怎么还有ABCD之分的啊? 这个问题问得小编真想一口盐汽水喷死她，狗还分三六九等呢，何况是汽车这么高大上的...
发布时间：2016-09-27 20:02
“日系车虽然质量好又省油，但是车轻铁皮薄，不安全!”这句话几乎是广大车友们的共同观点。首先，对于日系车的质量保障和省油经济性，多数车友都是持认可态度的，但对于日系车车轻铁皮薄不安全这一点，则存在很多争...
发布时间：2016-09-22 16:18
日媒称，日系车厂商在中国的新车销量2016年将首次突破400万辆大关。日本主要6大车企1月～8月的累计在华销量较创历史最高纪录的2015年增长了10%，今后预计将继续增长。日本经济新闻网9月19日报道，日本国内新车市场约...
发布时间：2016-09-20 16:50
市场主流车系可以简单的分成六大派，国产派与日、韩、德、美、法派。日系 日系车泛指在日本生产或者在其他地区生产的日本品牌汽车。日系车凭借其较高的性价比、节油性能、优秀的做工在全球赢得了较大的市场。主要品...
发布时间：2016-09-07 14:41
这几年，网络上关于日系车不安全，不耐用，一到年限就报废等等谬论已经逐渐消停了，得益于一些较为公正媒体的传播，再加上普罗大众对汽车的理解越来越成熟，很多人已经认可了日系车应有的地位。 不过这只是一部分事...
发布时间：2016-08-31 00:06
汉兰达提车要等2-3个月，卡罗拉、雷凌双擎要等2-3个月，十代思域也要等1个月，在品牌、车型严重过剩的汽车市场，SUV要等的话，还情有可原，但是轿车长时间等的情况还实在很罕见，这些长期要等的车型无一例外都是日系...
发布时间：2016-07-26 14:21
2016年前4个月，销量前10的车企仅有两个年度目标完成率达标，数据里释放的信号已经很明显，接下来的这场争夺战无疑会愈加艰险。当初夸下海口的年度销量目标，今年还有望完成？就算完不成，会死得很惨吗？从销量数据...
发布时间：2016-05-30 22:03
日本铃木汽车公司１８日承认，这家企业从２０１０年前后就开始用违反国家规定的方法进行燃油效率检测，涉及在日本国内销售的１６款车型，共计２１０万辆车。铃木汽车董事长铃木修在新闻发布会上道歉。同一天，先前同...
发布时间：2016-05-21 01:07
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