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7月3日，重庆渝北区发生了惊魂一幕：女子万某蹲在车前为儿子整理鞋子，不料车上的司机肖某和朋友聊天没看到母子俩，启动车子后，母子两人被压车底。整个事发过程被监控全程记录下来。 监控记录事故发生前。 监控记录
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» 什么才是汽车安全中最重要的？初始安全 主动安全 被动安全
所谓汽车安全，大致可以分为三类，初始安全、主动安全、被动安全一、初始安全初始安全不难理解，就是车辆在设计之初就考虑各种有可能引发交通事故的因素进而改进设计。企业在造车之初，都会从车型设计和车身整体布局
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近几年随着国内经济形势的发展,以家庭为单位的汽车消费者越来越多，家庭中儿童乘车的问题日益突出。据相关机构统计，我国每年超过1.85万名14 岁以下儿童死于交通事故，是欧美国家的2.5倍。这其中很大一部分原因就是
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轮胎，作为汽车的重要部件之一，直接与路面接触，是行车安全的重中之重。有数据显示，有超过四分之一的汽车事故是由轮胎故障引起。如何保证轮胎的正常，谁又可以为我们保驾护航，这个问题，不容小觑。汽车，是许多家
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在二手车交易中，最影响车辆价格的，便是车况。同一辆车，水箱框架弯曲，收车的人说这是事故车，会借此拼命压低价格。卖车的，却说这个没有伤及大梁，只算轻微碰撞，所以价格一分不让。懂车的，能据理力争，不懂的可
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各项研究表明，从20世纪80年代起，意外伤亡已成为儿童生命安全的主要危险因素；其中，道路交通事故是儿童伤亡的“头号杀手”。数据显示，我国每年有1.85万名儿童在交通事故中伤亡。而全球每年有超过18万的15岁以下儿
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时至今日，如果问你始终致力于安全技术创新的汽车品牌有哪些？可能你会立刻想到是沃尔沃。安全车身、三点式安全带、儿童安全座椅等，不少主被动安全技术均出自沃尔沃之手，但其实在汽车安全历史上，还有很多的“第一
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今年六一，一系列与儿童生活密切相关的新规开始生效。继上海、深圳、山东、南京等地出台相关法规之后，《杭州市道路交通安全管理条例》也正式实施。条例规定，“6月1日起，4周岁以下或者身高低于1米的儿童乘坐小型轿
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汽车界的安全专家在京主持了一场WHO（世界卫生组织）组织的高规格汽车安全论坛，中国GDP全球排名第二，交通死亡全球排名第一！老陈和四哥说，汽车安全问题已经成为了影响人民“生活健康”的社会问题了！从汽车诞生至
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现在有不少人开着自家私车跑滴滴、优步等，殊不知私车营运有不少风险。几年前，私家车车主周某为了挣钱，把车挂在一家租赁公司出租，哪知车出了车祸，乘客受伤。由于车主改变车辆用途后没有告知保险公司，保险公司根
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车辆无法启动是一个相对比较常见的问题，其实很多车主可能行走比较匆忙，对出行前的注意事项并未认真仔细的执行，所以导致回来后面对的是一辆缺"爱"的车子，汽车不能启动常会发生。自己的汽车无任何故障，有时却无法
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越来越多的汽车被盗案件让广大车主备受损失,在公安机关的侦破的多起案件中汽车解码器和汽车干扰器这类的盗窃工具慢慢的浮出水面。经办案件的民警介绍在汽车解码器和汽车干扰器面前，汽车防盗系统如同虚设。如何有效
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新手上路最忌讳的就是手忙脚乱，心里没底。也许在驾校中基本没有教任何汽车故障应急维修处理技能，比如换胎、加水、加机油等。但是掌握一些基本的应急处理技能还是非常有必要的，这样既能增加行车的安全感，事实上也
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有车主说：在6000公里时有一次跑高速，在150公里/小时以上时，发现会有瞬间车发飘，类似于在冰面行车的感觉，仅是瞬间而已。150以上飘是正常的毕竟你不是2吨重的车子，况且飘不飘与路面也有关系。高速路不代表就是平
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各项研究表明，从20世纪80年代起，意外伤亡已成为儿童生命安全的主要危险因素；其中，道路交通事故是儿童伤亡的“头号杀手”。数据显示，我国每年有1.85万名儿童在交通事故中伤亡。而全球每年有超过18万的15岁以下儿
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