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在不远的将来，汽车后市场将面临一次重大的体系重构。零售业的体系重构历程十分值得参考借鉴，零售业的本质无非是厂商将产品生产出来，通过各种渠道交付到用户手中，期间通过广告营销形成品牌认知，刺激购买需求。传
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近日，有关新能源汽车生产业管理办法将出现重大变化的消息突然传出。外电甚至报道，九成电动车制造商将出局。这是一件令人吃惊的事！它不仅意味着此前许多已经投入大量资金的新能源电动车企业面临着生与死的挑战；同
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一汽大众年产能30万辆的华北生产基地日前在天津开工建设，预计将于2018年底投产；根据其规划，到2020年大众汽车将在我国形成600万辆产销规模。由于对国内市场前景乐观，不仅大众汽车，国内外各大厂商几乎计划在“十
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2016年上半年，汽车行业出现了前所未有的剧烈变化，车企大幅度人事调整，企业也进行各方面调整以适应新的市场形势和变化，裂变正在发生。这半年，我国汽车业经历了从未有过的剧烈调整，我们从市场、企业、营销等几大
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根据韩国进口汽车协会的数据，2016年上半年韩国进口汽车销售量为11万6749辆，同比减少2.6%。其中奔驰销量最大，为2万 4488辆。奔驰E级是奔驰品牌中销量最大的，在韩国销售的E级主要是老款，因为有比较大的优惠。GLC
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2016年上半年汽车销量排行榜出炉，照例是几家欢笑几家哭。这其中，哭得最惨的是同比下滑前十名的企业，它们分别是黄海、广汽吉奥、力帆、天津一汽、郑州日产、广汽三菱、一汽轿车、江铃汽车、东风裕隆、永源汽车。
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» 2016年上半年全球汽车销量TOP10 中国破千万排名第一
上半年全球轻型车新车销量为45,917,687辆，去年同期为44,322,652辆，同比增长3.6%，主要受到中国这一冠军市场销量增长的拉动;6月份新车销量为7,968,186辆，较去年同期的7,552,491辆同比增长5.5%。具体详情，请见下文
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最近一个月，笔者先后参加了三次汽车流通行业的座谈会。在会上，大家普遍反映：在汽车电商与4S店过去一年的交锋中，汽车电商“集体沦陷”，4S店“屹立不倒”；但同时4S店的从业者又普遍焦虑，因为钱越来越不好赚了。
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如果要用一个词语来形容当前国内的新能源汽车市场，那就是“狂躁”二字。对于未来的新能源汽车，尽管当前还是有些人认为不太现实，但是它还是快速地走向了每一个家庭当中。今年1月份到8月份，国内新能源汽车的产量达
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虽然中国汽车市场进入了一个“新常态”，但是并没有阻碍二手车市场“热”。这一年，传统二手车有形市场互相结盟，建立全国联网的二手车竞价平台，以对抗势头正劲的二手车电商拍卖平台;二手车市场再出“资本大鳄”，
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9月8日，财政部官方网站挂出了《关于地方预决算公开和新能源汽车推广应用补助资金专项检查的通报》，并明确列出了作为典型骗补案例的5家企业：苏州吉姆西、苏州金龙、深圳五洲龙、奇瑞万达贵州客车以及河南少林客车
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中国的新能源汽车产业似乎正在酝酿一场重大变革。9月8日，财政部在其官网上通报了《关于新能源汽车推广应用补助资金专项检查》的结果，其中苏州吉姆西、苏州金龙、深圳五洲龙、奇瑞贵州万达以及河南少林共五家客车企
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如果要用一个词语来形容当前国内的新能源汽车市场，那就是“狂躁”二字。对于未来的新能源汽车，尽管当前还是有些人认为不太现实，但是它还是快速地走向了每一个家庭当中。今年1月份到8月份，国内新能源汽车的产量达
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近期，在氢燃料电池汽车（FCV）领域，有两则重大新闻，都是关于我国在该领域取得的重大突破：中国地质大学（武汉）联合东风扬子江汽车公司推出的「泰歌号」，首次使用液态氢作为能源；众宇氢能技术 (荆州) 则填补了
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中国的汽车后市场服务也曾是遍地开花的繁荣景象，可发展至今存活的平台所剩无几。据J.D. Power的分析师预测，印度已经是全球最大、增速最快的汽车市场之一。到2020年，印度将成为全球第三大汽车市场。仅2016年8月，
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