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  • » 如果汽车再多一点智能 生活和驾驶都更有乐趣

    无论你承认与否,智能科技正在一点一滴地改变着我们的生活。简单地动一动手指,一公里外的咖啡、三公里外的西点就会如期出现在家门口。智能科技的进步,正在让生活变得更加简单、便捷。在与人类生活戚戚相关的衣、食

  • » 究竟什么才是高精度地图?自动驾驶的秘密武器

    今年美国一辆特斯拉Model S在开启了自动驾驶的模式下发生车祸,导致驾驶员死亡,这也是自动驾驶技术应用以来第一起己知的导致死亡的车祸。 据事后的事故分析,当时这辆特斯拉Model S自动驾驶处于开启状态,车辆行驶

  • » 除了胎压监测 你更希望哪些汽车配置成为标配?

    几万块的小车和几十万的豪车,有什么区别?除了一些看不见的技术成分,一些配置也能让你感受到巨大的心理落差。例如欧美地区早就强制安装的胎压监测系统,在国内,一般在高配车型或者豪车上才有。但是,这个情况将要

  • » 别再糟蹋“毛爷爷”!细数汽车配置中的鸡肋!

    咱们买车时都会对比不同车型不一样的配置,商家往往会以乞丐版、豪华版、至尊版等标签来区别不同配置的车型,配置越高价格自然越贵。 但是那些我们花“毛爷爷”买回来的高配置真的在日常用车过程中那么有用吗?下面

  • » 起底车载互联市场:产业市场庞大 但产品鱼龙混杂

    车载互联系统市场的发展壮大,基本上是可预见的。用户在买车的过程中,或多或少的会接触不同种类的车载互联系统。近日,互联网地图内容、导航和位置服务提供商高德地图与宝马汽车正式达成合作协议,双方将致力于打造

  • » 汽车AR(增强现实技术)是下一个风口?

    虚拟现实技术(VR)对很多人来说已经不陌生了。我们可以利用市场上很多价格便宜的VR眼镜盒子,看到3D图像。而今天说的AR(增强现实技术Augmented Reality)是VR的升级版。AR系统具有三个突出的特点:①真实世界和虚

  • » 汽车自带GPS导航 为啥很多车主还要再加个GPS定位?

    汽车GPS定位器目前在汽车行业很吃香,汽车的防盗保护有了它让车主觉得放心许多。但是很多车主心中也有这样的疑问,明明我的车子已经自带有GPS定位系统了,为什么还要花钱另外安装一个呢?有这个想法的人肯定是把汽车

  • » 传统手刹和电子手刹哪个好?汽车刹车失灵怎么办?

    你一定听说过传统手刹和电子手刹吧,但是你知道它们有什么区别吗?又有什么优缺点呢?很多准备买车的朋友也会纠结这个问题,那么首先就要了解,什么是传统手刹和电子手刹,它们有什么优劣。不过说到刹车,可能很多车友

  • » 车联网传感+大数据兴起 催生智能汽车新商业模式

    根据美国专业研究机构预测,直至2020年36%车险都可望转为UBI(Usage Based Insurance)形态,即依据个别驾驶人的驾驶习惯计算保费的客制化车险模式。有人形容其破坏性创新程度,堪比Uber、Zipcar等量齐观;单凭比例,足

  • » 三大挑战横亘在前 汽车电子产业政策亟待完善

    为了减缓淘汰速度、适应更多人需求,车企开始联合其他领域企业开发新产品。同时,电子技术也正在一步步改变着车辆的研发、销售过程,为使用者带来更完善的体验。这个电子技术淘汰机械感的过程,正是汽车逐渐迈向人性

  • » “远光狗别张狂” 交警已配备新“高清摄像机神器”!

    对于车主们来说,远光狗真的太讨嫌了,每年远光狗们造成的事故比比皆是,但是远光狗这种生物却屡教不改。虽然法规中规定滥用灯光会受到处罚,但是远光狗似乎一直逍遥法外。不过最近有一则好消息让这些乱开远光灯的人

  • » 强扭的瓜不甜?汽车车机奋起直追智能手机

    当下智能手机的概念已经深入人心,无论是硬件配置的运行速度,还是手机app的使用便利性,都为人们带来无可替代的用户体验。传统的车机厂商也追随时代的浪潮,车机也更加智能化、信息化,给消费者更好的驾车体验(没

  • » 汽车上八大电子传感器分别是用来做什么的?

    众所周知,汽车技术发展特征之一就是越来越多的部件采用电子控制。然而电子控制的同时就离不开传感器,在车里这些传感器,它们各司其职,如果某一个传感器失灵, 那么对应的装置也就没办法正常工作了。所以说,传感

  • » 汽车电路保养易忽视 “稳压”最重要的一个环节

    汽车保养的重要性不言自明,但众多车主无疑把保养的焦点放在了诸如机油、各种过滤器、火花塞、刹车油和防冻液等传统保养项目上,而忽视了汽车电路的保养。作为工业的产品,汽车已经不再是简单依靠传统机械原理搭建起

  • » 台湾汽车电子发展状况分析:细分领域领先有特色

    回顾汽车电子行业的发展历史,几大巨头如美国德尔福、欧洲博世和大陆集团、日本电装等的发展和崛起都与广阔的本土汽车市场密不可分。而台湾地区尽管缺乏强有力的本土汽车产业,却产生了不少具有特色、在某些细分领域

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