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  • » 李升波: 为智能汽车植入 “眼睛”和“大脑” 变得更聪明

    一场暴雨过后,原本进入暑期的清华园中行人寥寥。走进李兆基大楼,循着脚印和声音便到了汽车工程系。“字体和公式都要统一格式……论文内容没什么问题,可不能毁在小细节上。”示意记者就坐后,李升波喝了口水继续“

  • » 阿里王坚:互联网汽车开启万物互联时代

    “汽车和互联网之间不需要手机,当很多人在努力让手机更好地服务汽车的时候,我们的目标是让人进了车就不再需要手机。”阿里巴巴集团技术委员会主席王坚在近期举办的阿里互联网汽车发布会上表示。 据了解,阿里巴巴

  • » 上半年车市人物列传:汽车职业经理人去哪儿?

    “索隐列传者,谓叙列人臣事迹,令可传于后世。”太史公发明的这个词儿用在盘点上半年汽车圈高管走向恰到好处,北汽、东风、上汽、广汽、长安等几大集团犹如分封列国,而“一言不合就造车”的“互联网+智能化”企业

  • » 马光远:中国汽车产业的转型关键节点在"风口"

    今年我想跟大家分享一个关于“风口”的话题——就是中国经济、包括汽车产业在内到今天为止面临一个大转型、大变革、大变局,——风口在哪里?中国经济下一步还是不是全球经济一个非常重要的风口? 央视财经评论员、

  • » 经济学家马光远:中国汽车产业转型关键点在"风口"

    首先、非常感谢论坛策展人谢卫列每年都邀请我来主流汽车网络高层论坛接接地气,向汽车行业来学习。今年我想跟大家分享一个关于“风口”的话题——就是中国经济、包括汽车产业在内到今天为止面临一个大转型、大变革、

  • » 李河君VS马斯克:汽车产业界的两个异类?

    几天前,特斯拉宣布将以增发股票的方式收购美国最大的家用太阳能板制造商SolarCity。CEO马斯克表示,特斯拉的最终目的是打造全球唯一的垂直一体化能源公司。这意味着,除了是一家电动汽车公司以外,特斯拉还将成为一

  • » 杨裕生:电动汽车2015年回顾与“十三五”展望

    由广东省电源行业协会和振威展览股份共同主办的“第五届中国充换电技术高峰论坛”于2016年6月23日在深圳举行。本次论坛的主题为“新国标•新机遇•新挑战”,中国工程院院士杨裕生作为主讲嘉宾作了以《电动汽车15年

  • » 汽车之家创始人李想:利益大到一定程度就超越了人性

    利益小的时候,什么都好说。利益大到一定程度,就超越了人性。"李想写道。6月27日晚间,作为汽车之家创始人、保留3.4%股权的董事,李想在公司控制权之争中沉默两个月后终于发声,复盘汽车之家控制权之争的背后情况。

  • » 吉利李书福与比亚迪王传福 双福之争与中国汽车界的野心

    双福之争王传福和李书福,常被并称为汽车界的“双福”。他们背后的比亚迪和吉利,代表的是中国汽车的野心。上个月习近平访英,“双福”相随。在接近4000亿人民币的中英合作项目中,汽车业的项目投资总额就占到了11.6

  • » 谷歌创始人佩奇私投飞行汽车真正的问题:言行不一?

    近日,彭博商业周刊(Bloomberg BusinessWeek:美国最具影响力的商业杂志。)揭露拉里·佩奇的秘密投资飞行汽车公司的消息,让人感觉很奇怪。这并不是说来自科幻小说的飞车想法不可能成真。在硅谷,这是不足为奇的。

  • » 吉利集团董事长李书福:我眼中的智能互联汽车

    我们的汽车梦就是要打造安全、健康、智能互联的汽车。我想讲的智能互联,是汽车梦之一。有人说智能互联是现在的无人驾驶,有人说智能互联是智能手机和汽车的互联互通。我认为智能互联是为安全健康而来,为捍卫人的生

  • » 谷歌创始人佩奇投资两家飞行汽车公司 未来发展不明

    6月10日消息,据《华尔街日报》报道,两位知情人士透露,谷歌联合创始人拉里·佩奇(Larry Page)私人投资了两家飞行汽车公司,这是佩奇在互联网搜索领域之外被最新披露具有雄心的项目。这两家公司分别为Zee.Aero公

  • » 中国汽车工业要如何成为全球巨头?创新提质量减成本

    2016年6月6日至6月7日,第七届全球汽车论坛在重庆如期举行。在全球经济已经开始全面复苏的大背景下,汽车行业的新一轮增长变得更加可期,同时随着互联网浪潮的到来,汽车行业将面临深刻的产业变革。为此,数十位业界

  • » 2016年全球汽车论坛大佬们的十大经典语录

    2016年6月6日至7日,以“新一轮产业发展的战略支点”为主题的第七届全球汽车论坛在重庆召开,中外汽车行业精英们对中国汽车行业做了深入而又客观的剖析。当然,这么多行业大佬聚集在一起,怎么能不碰撞出思想的火花

  • » 李书福:做汽车要做好持久战准备 不能只讲生态故事

    6月6日-7日,第七届全球汽车论坛在重庆悦来国际会议中心举办,此次论坛以“新一轮产业发展的战略支点—中国机遇:“十三五”规划《中国制造2025》为主题,邀请国内外百余家车企高层及政府官员出席,对于新常态、新形

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