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外媒称,德国高级轿车在中国一直备受喜爱。德国汽车生产商在领先迟钝的中国国有企业方面很有经验。尽管外国企业被迫和中国企业建立合资企业才能在中国生产汽车,但中国国有汽车制造商迄今还不能提供真正的国际品牌替
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到2020年,汽车制造商必须达到严格的环保新标准,以减少中国城市的严重污染。国内车企主要靠电动汽车实现目标,而外国同行选择另一条路,继续采用汽油驱动的方式。上周,德国奥迪在天津新开了一个变速器工厂,这种高
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自主品牌差吗?一个国家的汽车工业从无到有,从完全靠外来到现在的自主研发,几十年的时间去赶超别人数百年的技术积累,如果不是痴人说梦就是脑子烧坏了!这点上,我认!我们不得已采用了合资的模式,利用资金来换取
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自1886年第一辆汽车诞生至今,世界汽车舞台高潮迭起,你方唱罢我登场。有的品牌经受住了市场的大浪淘沙,成为汽车世界的常青树,而有的品牌则在汽车历史上留下浓墨重彩的一笔后默然退场,今天疆哥就带车迷们回顾一下
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9月3日在天津举行的2016中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上,工信部原党组成员、总工程师朱宏任表示,近十年来我国汽车产业持续快速发展,产销量已连续7年位居世界第一,今年汽车产销量有望达到2500万辆
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在汽车诞生的119年的历史中,发生了无数的与汽车相关的数字,我们把这些数字排列起来,一到十的汽车历史●一个日子——1886年1月29日,德国工程师卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮内燃机汽车,获得了德意志专利局颁
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随着G20峰会的日益临近,各国元首和政要正在陆续抵达杭州。据新闻报道,作为美国总统奥巴马的先遣队,两架C-17运输机已经抵达杭州萧山国际机场,其搭载的装备包括海军陆战队一号(Marine One)总统专用直升机,以及两
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当下,无论是传统的汽车企业,还是互联网跨界新秀,还是各路资本大佬,甚至类似格力这样的家电企业,都纷纷跃入新能源汽车制造的大潮。新能源汽车前景虽然美好,但也面临巨大挑战,例如新能源汽车技术的不确定性、政
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憋了三年的百度无人驾驶汽车,是像“筷搜”一样的噱头产品,还是为BAT之位保住颜面的真东西?“通过人口红利而获得高速发展的移动互联网已经达到了顶峰,未来的互联网将是人工智能的时代,人工智能将会给人类社会带
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一年一度的成都国际汽车展览会将于9月2日正式亮相。作为中国西部地区最具规模和影响力的车展,成都车展越来越受到车企们的重视,不少车企把下半年将要发布的重磅车型都留到成都车展上来亮相。中国网汽车记者也已到达
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在乐视、阿里巴巴、百度等互联网企业先后爆出投身造车运动后,紧接着传统车企高管跳槽互联网车企、乐视超级汽车完成全球首发、蔚来汽车和江淮汽车签订代工协议,这一切都预示着中国版的互联网汽车将成为现实。近日,乐
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去年一整年的时间里,我们走到了多家中国品牌车企的幕后,与几十年工作经验的老工程师们深入攀谈,了解墙壁上旧照片与现代化大工厂之间的小故事,每每聊到发动机研发的岁月时,无一不充满了艰辛、坎坷甚至鄙夷。如今
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很多朋友发现汽车出现一些现象的时候,火急火燎的开到4S店或者修理厂,结果去了之后人家摆弄两下就说车没毛病,自己也不知道是真没毛病还是被人家修理工给忽悠了,考虑到这种情况比较常见,小编特地找到一个修理工朋
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汽车的大工业生产方式发生过三大转变,生产流水线方式,汽车平台式生产,“模块化”生产方式。20世纪初,福特公司在制造T型车时创造出影响整个世界工业的生产工艺——生产流水线,大幅度降低了生产周期和成本,同时
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常识观念中“理所当然”的事情对于众多车主来说已经先入为主了,什么用料扎实、越重越安全,大排量费油等等。那么,真实情况是否如大家所想象的那样呢?其实,这些“理所当然”的观念往往都存在着误区。1、排量越大越