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  • » 全球十大悲剧汽车品牌!看谁悲剧到最后

    第十位Suzuki 铃木 原因:销量滑至谷底,可低处未算低。一直以摩托车及小型车著称的日本铃木汽车公司,是当时全球十大汽车公司之一。现在已比在火红时期保有量率下跌了70%以上,这是多么夸张的一个数字。其铃木汽车

  • » 错过“品牌爆发”黄金期 中国新生汽车品牌唯有靠自己

    近日,一个叫做“斯威”的全新汽车品牌发布,这也是继此前不久出现的新品牌“汉腾”、复活的品牌“宝沃”之后,又一“凭空冒出”的汽车品牌。上世纪末,中国本土汽车品牌迎来集中爆发的黄金期,期间短暂出现的波导汽

  • » 汽车O2O魔咒:曾估值超10亿的汽车电商"车风网"倒闭

    从去年下半年开始,一大批汽车O2O或倒闭或被收购。前有“博湃养车”资金链断裂,业务全面停止,昨日,曾估值超10亿元汽车电商平台"车风网"也宣告倒闭。据《汽车行业关注》报道,汽车电商O2O平台“车风网”昨日起所

  • » 吉利汽车3.0时代的艰难跨越 三款车型走遍全世界

    “吉利汽车已开始全面迈进精品车‘3.0时代’。”随着博瑞、博越和帝豪GS的导入,吉利汽车正式全面进入“3.0时代”。从15年之前的美日、豪情和远景,到7年之前的吉利帝豪,再到2015年的博瑞和如今的博越,吉利汽车正

  • » 通用:极看好中国汽车市场 距离饱和还有10年

    通用汽车中国区总裁钱惠康(Matt Tsien)周一表示,通用汽车“非常看好”中国市场的复苏,并对增长点转向小城市的实用型汽车这一现象做出反应,这部分市场往往被外国车商所忽视。在接受采访时,钱惠康表示通用汽车预计

  • » 乐视重磅收购现颠覆力量 汽车生态在美迎强大伙伴

    LeEco Global(乐视全球)在美国洛杉矶召开主题为“破界•开创生态世界”全球发布会,宣布收购美国第一大电视厂商Vizio及其关联公司Inscape的计划。此次收购总额高达20亿美金,被业内认为是目前全球电视产业史上最大的

  • » 左手倒右手不是分手 吉利汽车出售知豆与康迪

    以13亿元的价格将知豆与康迪卖给控股股东吉利控股,再以14亿元的价格从吉利控股手里收购相关业务,看起来,这并非吉利与知豆之间的分手剧,而只是吉利内部的一次股权调整,左手卖右手。继宣布出售知豆的一个月后,吉

  • » 上半年全球电动汽车销量排名:吉利入榜 比亚迪夺冠

    2016年上半年全球电动车销量排行榜,车企排行榜中,比亚迪以绝对优势继续领先,特斯拉与日产相较争夺亚军。排行前20车企中,中国企业占了九个席位,吉利首入榜。根据统计机构数据,2015年6月全球范围内的电动车(含

  • » 斯威汽车品牌正式发布 理想真的不是一句空话?

    7月27日,斯威汽车在北京正式举行了品牌发布会。而从此次会议上传达出的信息来看,斯威汽车似乎“大有来头”:斯威汽车品牌竟然是源自意大利,融汇了意式极致设计美学和德系精湛工艺品质;斯威汽车首款产品SWM斯威X7

  • » 众泰汽车:否认骗取新能源补贴 承认车辆质检纰漏

    针对媒体“众泰汽车公然骗取国家补贴”的报道,众泰汽车今日回应声明,否认骗取国家新能源补贴,同时承认公司在质检中出现纰漏。近日,一篇名为《经销商实名举报:众泰汽车公然骗取国家补贴》文章在社交媒体广泛传播

  • » 拒绝边缘化!这个准豪华汽车品牌讴歌能否咸鱼翻身?

    讴歌(Acura),以前也被叫做阿库拉,是本田汽车旗下的高端品牌,1986年在美国创立,作为第一个日系豪华汽车品牌,讴歌一经推出即在北美市场获得了成功。讴歌的车型均在北美进行设计、开发和生产,先后开发出了以TL

  • » 比亚迪汽车:为梦想无悔前行 技术创新永不止步

    “我们从不对技术感到害怕,别人有,我们敢做;别人没有,我们敢想。我们始终在做一道证明题,证明技术是可以改变生活、改变世界的。”比亚迪董事长王传福如是说。今时今日,汽车技术日新月异,但对比亚迪来说,技术

  • » 平安汽车:大资本砸出的汽车生态如何用金融套现?

    平安信托以16亿美金获取汽车之家47.7%股权短短一个月之后,7月15日,有媒体援引VC圈的消息称,继联想控股、齐鲁证券之后,平安集团旗下资本已经确认参与乐视超级汽车首轮融资。北京时间7月20日晚,2016年度《财富》

  • » 国内电动汽车十大品牌 代表车型介绍

    在国内电动汽车的快速发展以及不断出台的电动汽车利好政策,已经有越来越多的汽车品牌开始先新能源汽车市场靠拢。今天小编为大家介绍一下电动汽车有哪些品牌。国内电动汽车有哪些品牌介绍:电动汽车品牌介绍-北京汽

  • » 雪铁龙、标致上半年销售低迷,神龙汽车究竟怎么了?

    7月27日,东风集团发布公告,披露其有关与法国标致雪铁龙集团(PSA)合营企业的中期业绩。今年1~6月,神龙汽车及东风标致雪铁龙汽车销售公司合并销售收益35.47亿欧元(约合258.6亿元人民币),同比减少29.5%;经常收

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