2025年汽车展望：增强消费者互动迎接移动性开发生态系统

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几十年来,汽车行业一直是一个高度结构化和紧密联系的生态系统,有明确定义的边界。汽车制造商制定规则,而且几乎不允许“外人”进入-甚至消费者也没有过多的发言权。但是,所有这些都随着数字化技术的发展而开始改变。

根据在其他行业得到的数字化体验,当今的消费者期望无缝的、多渠道和可定制的与汽车相关的体验,而且他们越来越愿意为产品和服务创新做贡献。消费者知道如何在线获取信息,并且规避过去限制他们涉足的标准流程。

由于对个人移动性的期望值日益提高,非传统企业纷纷推出技术手段,在驾驶、导航、应对堵车或停车、与其他交通方式整合等方面为消费者提供帮助。车辆共享等新的业务模式甚至对拥有车辆的需求产生了威胁。

行业生态系统持续交叉和重叠。将来,随着传统角色的改变和行业界限的日益模糊,这种颠覆将影响主要的行业流程。

六年前,我们发布了新的汽车行业展望报告:《2020年的汽车行业:守得云开见月明》。1为了更新我们对未来形势的了解,我们将焦点转向这份《2025汽车展望:大业无边》报告。我们调查了21个国家中担任不同领导角色的175位高管,询问他们期望汽车行业在未来十年内如何变化以及他们准备如何应对这些变化。

像往常一样,企业和行业必须应对某些不可避免的外部力量。在《2020年的汽车行业》和《2025汽车展望》两份报告中,高管都将技术进步视为他们面临的最重要的外部力量。除了对多个行业造成影响的诸多外部力量,我们的最新调研还指出三个主要颠覆者,他们的“颠覆”举措并非一种负面影响力量,而是为创新和新价值提供了舞台。这些主要颠覆者-消费者、移动性和生态系统-正在改变传统的行业界限,甚至导致界限消失(见图1),消费者较之以前的参与意识更高-他们不仅希望使用汽车,而且可能被迫参与共同创造。车辆更加智能化,改变了移动能力的概念,包括除车辆本身之外由消费者驱动的变化。随着汽车行业界限日渐模糊,这个不断扩展的生态系统必须学习在颠覆环境中生存,尤其要适应其他行业的厂商不断加入,例如电子和电信企业。