卖得好的汽车都有什么特质最后一个靠“好故事”？

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在各种需求的驱动下，市场已经变得眼花缭乱。就汽车市场而言，品牌、车型数不胜数，怎样才算是一辆好车？卖得好是最为直接的标准之一，也是被认可的一种体现。那么，一款车卖得好，究竟该有哪些特质？

捕捉市场，靠自身实力

哈弗H6自问世以来就一直扶摇直上，SUV销冠宝座迟迟不肯退让。2011年那会，15万内的SUV存在相当大的空缺，哈弗逆向研发本田CR-V造出了H6，凭借大空间、售价亲民、可靠的品质等，很快得到了消费者的认可。

此后，推出运动版、Coupe等车型，丰富选择进一步巩固市场，是不是应该到换代的时候了？虽为神车，H6也并不是一台完美的车。动力不足、油耗偏高、底盘异响等，都是常被吐槽的不足。

经济实惠，又不丢品质

轿车的发展，是很多自主车企的难题。近几年，自主家轿表现比较突出、稳定的，还属吉利帝豪、长安逸动，作为市场的老将，已经渐渐显露竞争力的下滑。

8月，自主轿车杀出了一匹黑马，那便是奇瑞艾瑞泽5，上月共售出16800辆，一举超越了两位老前辈。艾瑞泽5不到6万起售，价格实惠，空间利用得体，在这个价位标配ESP的可不多，同时底盘调教已经脱离了低价的牢笼。相对低廉的售价是自主固有的优势，长安CX70、宝骏560、风光580等都凭借着价格优势，以及大空间拿下市场。

信仰和光环，牢靠的口碑

信仰是可怕的，能够让人信仰的品牌自然更可怕。8月捷达成功逆袭，匍匐半年来终于爆发，一举拿下轿车销量冠军。大众的品牌信仰度还是比较高的，这可是一个平民的“豪华品牌”。

捷达的产品设计、配置等显然已经落后于同级新对手。不过，在皮实耐用口碑，以及大众造车工艺、扎实底子的加分下，依旧能够获得大多数人的认可。

光便宜还不够，还得要实用

便宜实用，这回该出场的，自然该请出真正的神车——五菱宏光！在国内，宏光的名气可丝毫不亚于名车贵族。宏光很好的满足了三、四线城市的用车需求，家用有7座，做生意空间也够大。