9月底交通新规:双排运输车严禁上高速!什么是双排运输车?

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买车的确给你带来了很多便利,但同样带来了一些麻烦,比如总得去留意各种交通新规,不然一不小心就会踩到雷,不管是扣分还是罚款,可都不划算。

9月21日起,又有交通新规实施,主要是针对“双排运输车”和货车。

新规规定:自9月21日起,严禁双排车辆运输车进入高速公路;2018年7月1日起,全面禁止不合规车辆运输车通行,普及标准货运车型。货车方面,相比原标准,新标准在超限方面明显收紧,六轴货车车货总重由原来的55吨降为49吨。


1、什么是双排运输车?

很多人可能对此不是很理解,放张图给大家更为直观感受下,其实“双排运输车”就是指上层双排装载下层单排装载或者上下两层均双排装载的车辆。

实施目的:

实施新规主要原因是考虑到车辆运输车保有量逐年增加,和超限运输现象屡禁不止的情况,所以才出此新规。主要是为了能够构建一个更安全的道路环境。

同时,分阶段进行:

第一个阶段:2016年9月21日—2017年6月30日。

全面禁止“双排车”通行,“单排车”在新规颁布前注册完成的可运行,当然,对运行的“单排车”也是有要求的,比如不允许横向装载、斜向装载以及三层装载;2017年6月30日前完成20%不合规车辆运输车的更新改造。


第二个阶段:2017年7月1日—2018年6月30日

第二阶段要求会更加严格,经过近一年的缓冲期后,在此阶段会去全面全部不合规的运输车,目标在2018年前完成60%的改造。


第三个阶段:2018年7月1日起

双排车”、“单排车”都不能再上高速。

不能上高速,那就走国道、乡道,如此“庞大的身躯”不是会造成交通堵塞?对于小轿车车主而言,更是苦不堪言。另外,据测算,违规车辆整改为标准车型后,单辆车运输价格将约上涨300元至450元,最后买单的不还是消费者?


2、货车超限新规,最高罚款3万

而在超载超限道路执法标准方面,将统一车辆限载标准。取消车货总重超过55吨、平均轴载超过10吨和载货超过车辆出厂标记载质量的超限超载认定标准。

按照即将于9月21日起施行的新标准,2轴货车车货总重不得超过 18吨;3轴货车不得超过25吨,3轴汽车列车不得超过27吨;4轴货车不得超过31吨,同时,还对车货长宽高进行了明确:总高度从地面算起不得超过4米,车货总宽度不得超过2.55米,车货总长度不得超过18.1米。

标准规定处罚如下:车货总高度从地面算起超过4.5米、总宽度超过3.75米或者总长度超过28米的,处1000元以上3000元以下罚款;车货总质量超过限定标准,但未超过1吨的,予以警告;超过1吨的,每超1吨罚款500元,最高不得超过3万元。有前款所列多项违法行为的,相应违法行为的罚款数额应当累计,但累计罚款数额最高不得超过3万元。

对跑高速的货车限高、限载,自然能避免一些安全事故的发生,只是担心如果大量的货车都改跑国道或乡道,情况依然不容乐观,这可不是一个治标又治本的方法。

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