汽车叠罗汉你“蓝瘦”么?汽车非法装载运输不安全
大家都见过叠罗汉的游戏吧。
今天,我们要见识的叠罗汉,是这个样子滴。
话说近日,攀枝花交警拦下了这辆“逆天”装载的货车,该货车居然载着另一辆损坏的大货车。
蜀黍想刨根问底,这货是怎么骑上去的?
为了节省拖车费,驾驶人充分发挥了想象力,用“叠罗汉”的方式让“车背车”结伴而行,钱倒是省了,可这一路危险重重,真出了事,老兄能为自己的危险行为埋单么。
待蜀黍缓过神,搜!不搜不打紧,一搜吓一跳。网络上如此“叠罗汉”的例子还真不少,只是技术含量的高低不同罢了。
PS:这高度也是绝了,师傅你学杂技的吧。
这是一段司机师博与交警蜀黍的对白:
司机:怎么说呢,这个车说实在话,有些时候我也知道这样超高了。
李警官:我也说实话,那不叫超高了,那叫超级高!
司机:客户要几辆车,我就顺带带了,带了一点点“侥幸心理”。
李警官:侥幸?觉得运气应该不会差,是吗?
PS:侥幸心理 害SHI个人啊!
还记得那辆拖着十台农用机动三轮车的主儿吗,真是如出一辙。
插播一个小插曲:十人骑车“叠罗汉”,有的趴在油箱上,有的挤在后座上,让人看了都胆战心惊。中间还有人拿着大喇叭高喊,说了啥咱不知道,大意是“看我,看我”。蜀黍严厉谴责这种挑衅的行为,像这种置自身和他人生命财产安全于不顾的骚年,只两个字:严惩!!!
还有这样、这样、这样架势的。
讲完以上这么多案例,进正题。
蜀黍很严肃地告诉你:这种“车驮车驮车”的行为,容易导致车身左摇右摆,随时都可能翻车,引发交通事故。而此种车更不能驶入高速公路。
我国对载货汽车装载有着严格的规定:
(1)机动车载物不得超过机动车行驶证上核定的载质量,装载长度、宽度不得超出车厢。
(2)重型、中型载货汽车,半挂车载物,高度从地面起不得超过4米,载运集装箱的车辆不得超过4.2米。其他载货的机动车载物,高度从地面起不得超过2.5米。
(3)载货汽车超过核定载质量的,公安机关交通管理部门依法扣留机动车后,驾驶人应当将超载的货物卸载,费用由超载机动车的驾驶人或者所有人承担。
根据规定,汽车或事故受损车辆应由专用运输车辆,及商品运输车进行运输。根据目前了解的情况来看,货车非法改装、货运源头违法装载等现象仍然较为严重,给道路交通安全带来巨大压力。
日前,交通运输部、工业和信息化部、公安部、工商总局、质检总局联合发布的《关于进一步做好货车非法改装和超限超载治理工作的意见》中,针对与超限超载相关的车辆生产、改装、销售、注册、市场准入、检验、使用和路面检查执法等全过程、各环节,逐一落实了责任主体,明确了措施手段,提出了具体要求,将治超关口前移,从源头遏制非法超限超载行为,使治超工作由被动防守变主动出击。
各地交管部门也将持续开展货车整治行动,进一步加强道路交通管理、改善交通环境、规范道路交通秩序、减少交通事故发生。
唯愿货运车辆企业和驾驶人能警钟长鸣,杜绝这类“车驮车驮车”的叠罗汉式非法装载的交通违法行为。
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