汽车打火困难没那么多事 90%都是这两个原因

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现在家里有个车,出行方便不少,人有时候还会生病(感冒)什么的,更别说车了,遇到一些小故障是难免的。很多车主都遇到过,打算开车出门,却发现车子怎么也打不着火了,不知道怎么办?现在就给广大车主说说汽车突然打不着火是什么原因导致的,而一些简单的小问题自己可以解决,这样以后也可以做好预防,杜绝这种毛病的发生。下面我们就一起来看看吧。


1、自身操作方面的原因


第一种,油。打不着火时候看一眼油表的指示针是不是在红线以下,如果在红线以下,没有油肯定打不着火,这时候就要加油了。一般不要等到燃油指示灯亮了再去加油,最好是指针在油表的四分之一处就该加油,这是出于保护油泵的考虑。同时加油要去正规的加油站,如果我们加的油含有水分过多,车子容易损坏。


第二种,挡位不对自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上,如果放在R或者D挡上就会打不着火,如果在D档或是R档能够点火的话,点火瞬间车辆的蹿动无疑是巨大的安全隐患。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。如果钥匙拧不动导致无法着火,就看是不是方向盘锁住了,那么就在回正方向盘时候转动钥匙打火。智能钥匙亏电就会导致仪表显示“钥匙匹配错误”,如果是这种原因就把钥匙放在启动按钮上尝试一下。


第三种,电。发动机的启动是靠蓄电池的电流推动火花塞点火完成的,造成发动机突然点不起火可能是由于蓄电池没电了。检查蓄电池没有电的方法很简单,钥匙拧到ON位置,汽车的电器是不是供电充足,仪表盘上的灯光是不是依旧很亮,按喇叭,声音有没有以前的响亮或者根本不响。

如果是蓄电池没有电了,如果是出行在外,那么只能用跨接启动的方法启动汽车,(1)将两辆车靠近,直到跨接电缆足够连接两块蓄电池的正负极。要注意确保两辆车没有接触,只允许使用具有足够的承载能力且带绝缘外皮的电缆(2)确定两块蓄电池的正极(+)和负极(-),使用电缆将正极与正极、负极与负极分别连起来。(3)关闭车上所有附属用电设备,起动提供电源的蓄电池所在的车辆,使其发动机运转几分钟以保证电量充足。然后按正常方式起动无电车辆,起动后应轻踩加速踏板,使发动机在2000r/min运转几分钟。(4)关闭两辆车的点火开关,小心拆除电缆,注意避免正负极电缆接头相碰。

为了防止因蓄电池没电而打不着火,建议车主避免在熄火停车后,不要使用车内电器设备时间过长,不必要使用的电器(导航,音响等)及时关掉。一般蓄电池在使用2-3年左右就更换一次。


第四种,未加防冻液。有些车主为图省事或者便宜,给车加水或劣质防冻液,结果导致天气冷的情况下,会导致水路冻住,发动机被冻裂,让发动机水泵无法正常工作,打不着火,还会波及发动机其他部件。


2、车辆内部系统原因

燃油滤清器堵塞,燃油泵滤网堵塞,火花塞是否积碳严重或烧蚀,启动马达不工作,冷车启动时油泵供油不及时,新鲜空气不足或燃油供应不足等等这些汽车内部系统部件损坏导致的汽车不着火,只能去4S店或者修理厂交给专业人士去检测哪里的故障,并且维修。

一般我们只要做好汽车的保养,及时的更换汽车规定多少里程需要更换的部件,就能避免小故障的发生,减少我们出行的烦恼。

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