汽车零部件企业缘何纷纷落户宝鸡高新区?

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宝鸡吉利汽车产业基地项目6月投产,兴奋的不只是宝鸡本地企业,还有远在浙江等地的汽车零部件生产商,他们带着资金、技术、人才落户宝鸡,希望在这片沃土书写新的创业史。5月 24日,记者来到高新区汽车零配件创业孵化基地,发现吉利的“龙头”带动效应日趋显现,多家汽车零部件企业进驻这里,正要“扬帆起航”。

吉利引发磁石效应

宝鸡吉利汽车整车下线已经进入倒计时,各方扎实有效地开展准备工作,首当其冲要解决的是,谁来给吉利做配套。显然“飞地配套”不能提供及时高效的配给以及完善的服务,吉利需要有近在咫尺的配套“军团”。高新区党工委书记、管委会主任郝晋升带着一班人马,多次跑吉利总部,并与国土、规划等部门积极对接,商讨让吉利配套企业着陆的必要条件。

4月,吉利汽车零部件供应商宁波泰鸿机电、宁波拓普声学震动技术有限公司、重庆超力高科技股份有限公司等 10家配套企业的代表,来高新区考察投资环境,商谈合作事宜。东熙汽车配件有限公司负责人说,他们的基地在张家港,若要满足吉利在宝鸡的产能,每年仅运费就要增加 6000万元,所以迫切需要把厂子建到宝鸡。浙江创大汽车部件有限公司代表说,公司生产的窗框等汽车配套产品根本不适合长途运输,创大打算以先租赁再建厂的方式在宝投资。其他公司也将投资需求与高新区管委会相关部门及产业孵化基地进行具体对接,高新区管委会与 10家企业签订了战略合作协议。

要素向园区集中

“能不能把电进行扩容,厂房的地面再做一下处理……”连日来,高新区汽车零配件创业孵化基地建设热火朝天, 3万平方米的标准厂房恢宏大气,透着工业文明的气息。高新区创业中心的工作人员正在为入驻园区的两家企业搞外围服务。浙江铭博汽车部件有限公司是吉利汽车的重要配套企业,他们专注于汽车冲压件、辊压件、内外饰件的开发制造,年产值过 10亿元,要在宝鸡投资建厂,打算今年8月底投产。铭博初来乍到,显得有些“不适应”。高新区十分关心铭博的发展,园区工作人员主动为他们安排临时办公室、组织员工招聘,根据公司的建设要求,对现有厂房进行改造。

此外,园区在厂房的负一层投入 1000多万元,将电路改成双回路供电,保证供电的稳定性。有的企业进驻后,发现地下管道铺设有问题,园区建设单位不厌其烦对地面重新破土,保证工厂的应用需求。重庆宏立至信汽车零部件制造有限公司的负责人告诉记者,高新区无微不至的关怀,坚定了他们在这里投资的信心。

形成产业生态链

吉利汽车落户,为宝鸡汽车供应链做长做宽提供了更多可能。尤其是今年高新区成功引进了吉利汽车发动机项目,填补了我省汽车产业链上的空白,对宝鸡乃至全省提升装备制造水平,推动结构转型升级,形成汽车产业生态链具有里程碑意义。

随着工业革命 4.0时代的到来,汽车工业信息化发展、降低工人劳动强度、提升产品装配自动化水平成为必然。吉利汽车在冲压、涂装、焊装等车间,采用了整线生产监控、自动上下料、板料自动检测等先进技术,并投入了 140多台柔性机器人,提高了自动化生产水平。

当前,高新区正在加快落实双方合作承诺,加快落实项目用地,完善水、电、气、热、路等基础设施,保证吉利项目可以按照时间节点如期推进。正因为有宝鸡市和高新区的鼎力相助,吉利总部才敢不断追加投资,让一个个项目落户宝鸡,也吸引了配套企业的进驻。

目前已有宁波泰鸿机电有限公司、宁波科森净化器制造有限公司、浙江台州地通机械有限公司等10家吉利供应商,先后落户高新区汽车零配件创业孵化基地或吉利厂区,需租用厂房 60000平方米,建设用地 180亩。这些企业的技术水准、制造水平、管理水准等,都是先进制造业的代表,对于宝鸡的汽车产业可以起到良好的示范和带动效应。

高新区的定位是做宝鸡的创新高地,汽车产业上这些活力企业的聚合,将会使同行业越来越关注国际主流技术和趋势动向,对宝鸡汽车产业的战略格局将产生深远影响。


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