荣耀归来 世界汽车拉力锦标赛时隔17年重返中国

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WRC已有43年历史,是与F1齐名的世界顶级汽车赛事。1999年,该赛事首次来到中国,一度掀起汽车运动热潮。随着中国汽车产销量持续攀升,赛车运动近年来也在中国迎来了全面爆发,F1、WEC、WTCC、FormulaE等世界汽车大赛纷纷落户中国。

开始于1973年的WRC是全球最高级别的量产车竞技,2015年全年在全球150个国家和地区进行直播,累计收视人数达到7.75亿,2015年13站赛事吸引380万观众到场观赛。

今年,世界拉力锦标赛中国站暨中国拉力赛将于9月中上旬在北京怀柔、密云、延庆等地区上演,赛事全长1317.84公里,共包含16个赛段,赛段总长超过300公里。同时进行的还有中国拉力锦标赛CRC北京站的争夺,双赛合一的赛制也让中国车手得以与世界顶级拉力车手同场过招。

中汽摩联万和平副主席表示,“拉力赛是中国赛车运动的启蒙形式,在中国拥有着广泛的群众基础。从1985年的港京拉力赛到今天的WRC重返中国,中国拉力赛事的发展也见证了中国汽车工业的进步。希望未来在国际赛事上能够看到更多中国汽车品牌、中国车手的身影,也希望有更多像乐视体育这样的社会力量加入其中,让赛车运动进入更多人的生活。”

作为2016-2018WRC中国大陆地区独家新媒体合作伙伴以及WRC中国站独家运营推广商,乐视体育不仅将通过乐视体育、乐视视频、章鱼TV带来全年14站WRC赛事的独家高清直播,还将借助此次顶级赛事IP的重返,构建起包括IP运营、内容平台、智能化、互联网服务在内的完整赛车生态。

乐视体育创始人兼CEO雷振剑表示:“赛车作为工业时代的产物,不仅拥有成熟的商业模式,其产业辐射能力也是其他运动很难比拟的。借助此次WRC重返中国,我们也希望通过乐视体育独有的生态模式,推动中国赛车产业的全面升级。”

从17年前的砂石赛道到如今的柏油赛道,WRC中国站的场景变迁也是北京城市发展的一个缩影。继成功申办冬奥会之后,北京市又迎来了全球顶级拉力赛事WRC的回归,这将成为北京的又一张城市名片,进一步拉动体育旅游以及区域经济的发展。

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