你知道买辆新车,4S店能赚你多少钱吗?

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如今国内经济形势下行,各行业都不太好做,作为特叔长期观察的汽车行业来讲,这几年明显不如前几年。特叔曾多次与不止一个品牌的经销商头头聊起过,如今搞4S店到底赚不赚钱,也与不少店面的4S销售员聊过。

据一位日系车的销售人员说:其实4s店卖车没的赚的,有时还会赔钱,他说全部补贴,返利,五星店奖励等加起来,一辆车利润撑死不会超过13个点,这还算是全部达标的,但实话来讲,达标并不是件容易的事儿,如今的返点条件也越来越苛刻。

国内不止一家汽车媒体曝光,也有不少数据机构进行过行业统计:汽车界的赚点是保险,贷款手续费,加装车,附件售销比如按装导航,贴膜等附加服务,最大的利润是售后维修。

1、车辆保险能赚多少?

自己去保险公司买确实比在4S店便宜很多,有人说买一辆8万的车,强制购买保险6000元,这里面4S店就可以赚到2000到3000元,其实相差没你想象中的那么大,保险只是一个增加盈利的噱头,4S店本质还是靠维修保养为生。

2、上牌费能省多少?

4S店上牌流程很简单,省心省力,如果自己去办理上牌,是会费点劲,不过大概只需400元左右(价格因地而异,大致相同),假如某家4S店收1500元的话,那就是能省下1100元!这可不是一个小数目,这个数据由相关权威机构提供,仅供参考。

3、车装潢、精品

据了解和某些销售人员透露:4S店销售精品也是有保底任务的,要达到某个销售额后才会按利润的百分比提成,具体比例也是根据实际情况,大概比例也许会在2%-8%之间。

所谓精品,是指与该汽车品牌相关的一系列产品,比如脚垫、贴膜、座套等等,甚至是该品牌下的车模、与品牌相关产品,比如钱包、鞋子、衣服等。不过,4S店内部核算精品的成本比较高。以某款太阳膜为例,进价750元,一般4S店核算成本会到1200元左右(包括人工、水电、门面等的成本),而销售顾问一般会卖到1500-3000元不等。

4、车辆后续保养

特叔有一个朋友买了辆7万多的某品牌国产车,车子过了3保后,想进行4保,咨询了4S店的保养项目:涉及油路管路的检查、三滤、机油等的更换,大概下来要900块左右,朋友又去另外一个经常修车的地儿(是该朋友的朋友的修车行),花费不到400块,机油等使用都为某品牌机油。看来车辆的保养对4S店也是一笔不小的进账。

总之,特叔提醒各位:去4S店买车前,一定要做足准备工作,防止被坑,不要一味贪图便宜,虽然有时价钱并不最低,也要看你能接受到的服务,4S店的盈利点不在销售上,所以不会在价钱上给你太多障碍。相反在一些相关项目和后续项目方面才是赢利点。

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