对标特斯拉？互联网造车的小鹏汽车Beta版亮相
9月13日，新兴互联网汽车品牌小鹏汽车正式对外公布了即将投入量产的Beta版车型，这是一款对标特斯拉Model 3的新能源汽车。阿里合伙人俞永福(微博)、以及小鹏汽车投资人之一、阿里UC总裁何小鹏等到场站台。
据悉，小鹏汽车的首款车型是一款纯电驱动的紧凑型SUV，将会推出两驱和四驱两个动力版本，Beta版车型的0-100km/h加速时间分别是7.9秒（两驱版）和5.8秒（四驱版），续航里程300km。车内搭载了15.6寸智能中控大屏和12.3寸全液晶仪表，可实现全触摸车辆控制、实时路况地图导航、360度全景影像、车顶及车内高清摄像、在线音乐、语音交互、仪表信息自主定制等功能。
在创业前两年里，小鹏汽车团队研究了特斯拉的开源技术，专注于互联网汽车核心零部件——电池、电机、电控系统及中控大屏的研发，并将“三电一屏”作为探索技术与供应链布局的切入点。
小鹏汽车创始人&总裁夏珩在接受腾讯科技采访时表示，小鹏汽车要做务实的“南派造车”代表，与市场上做PPT汽车的公司截然不同，小鹏汽车前两年都是专注于做事、解决问题，不讲概念，不炒作明星投资人，而是等到事情完全落地以后再对外宣布。在做互联网汽车的节奏上，小鹏汽车也不会学一些新能源汽车企业根据国家补贴节奏来做。
夏珩表示，小鹏汽车的首款车型在性能上将对标特斯拉Model 3，但是成本控制会比特斯拉好很多，具体售价目前不便透露。
而在智能驾驶方面的研发，小鹏汽车更多考虑到城市堵车时的工况，专门解决低速跟随这一痛点。并且针对停车问题，小鹏汽车自主开发了自动泊车及远程召唤功能。
据悉，小鹏汽车目前已与某民营车企达成合作意向，将在2017年内实现小批量生产，并于2018年量产上市。
对于“互联网汽车”的概念，夏珩对外解释小鹏汽车的互联网化有三层含义：“第一是公司架构的互联网化，以汽车行业人才为多数，搭配互联网行业人才，并做到全员期权；第二是产品的互联网化，使汽车产品作为移动终端成为互联网入口，产品开发过程中的快速迭代、与粉丝互动的‘开门造车’均体现了互联网产品思维；第三是商业模式的互联网化，实现汽车共享、租赁模式以及突破传统的汽车售后模式。”
夏珩表示，作为新的公司，小鹏汽车有新的灵魂和血液，不要新瓶装老酒，小鹏汽车的企业架构、产品、商业模式都会互联网化，作为这样的新企业，去和体制僵硬、创新乏力的企业相竞争。
据悉，小鹏汽车总部设在广州，其创始人兼总裁夏珩系原广汽新能源中心控制科科长，主导广汽新能源汽车及智能汽车控制系统技术开发。联合创始人何涛，曾主导了广汽智能汽车 Witstar 的开发和无人驾驶样车开发。联合创始人杨春雷，曾担任一汽大众电动车项目经理及广汽丰田电动车开发项目经理。
互联网电动SUV：小鹏汽车BETA版亮相
新车虽然是一款原型车，但是全车90%的设计已经接近量产，未来该车将于今年正式进入小批量生产阶段，到2017年年中前将生产100台，2018年底前生产达到2万台。
外观方面，小鹏汽车BETA版终于拿掉了此前处于骡车测试阶段的雷克萨斯NX的外观，但整体还是能看出一些雷克萨斯的影子。
内饰方面，作为纯电动车型，车内搭载了15.6英寸智能中控大屏和12.3英寸全液晶仪表，可实现全触摸车辆控制、实时路况地图导航、360度全景影像、车顶及车内高清摄像、在线音乐、语音交互、仪表信息自主定制等功能。
而在智能驾驶方面，新车目前可实现低速跟随、自动泊车、远程召唤等功能。据官方透露，这款原型车的外观和内饰有可能会进一步优化调整。
目前小鹏汽车BETA版的变速箱、底盘、电池等动力配备已经达到量产水平，该车定位于一款纯电动紧凑型SUV，将会推出两驱和四驱两个动力版本，现场展示的银色车身车型为两驱版。
动力方面，新车的电池采用三星18650的电池，但能量密度达到152Wh/kg，高于特斯拉和通用Bolt。BETA版车型的0-100km/h加速时间分别为8.5秒和5.8秒，续航里程达到300km。
“如果发现本网站发布的资讯影响到您的版权，可以联系本站！同时欢迎来本站投稿！
十万买保时捷豪车你
硬汉与汽车的碰撞！
汽车轮毂改装知识你
梦想与梦魇共存！谈
全球最有价值汽车品
世界上最贵的13辆汽
汽车电商行业分析：
中国汽车工业三十强
汽车车主必备的十件
互联网汽车火了 互
浙公网安备 33019202000473号