明星级B级车大对决：君越28T PK 皇冠2.0T

不同的气候和环境催生出各地不同的文化，在不同的文化熏陶下，造就了不同性格的人，而这种不同的性格也体现在它们生活的方方面面。美国和日本这两个国家虽然颇具“渊源”，但这并不影响它们在各个领域保持自己的风格。从君越和皇冠这两款车上，你就能看出两国在造车理念上的不同，而作为各自品牌在中国的旗舰轿车，它们两个的对比在所难免，而我相信，这也是很多消费者想看到的。

我们选取两款指导价最为接近的车型来进行对比，分别为君越2016款 28T 豪华型和皇冠2015款 2.0T时尚版，配置级别上，君越28T 豪华型为全系的次顶配车型，而皇冠2.0T 时尚版则是2.0T车系中的次低配，但两款车的指导价相差仅5000元，属同一区间。

● 外观：用不同方式诠释大气

仅从外观上，就能看出两款车在设计风格上的差异，近些年，别克的设计开始回归早年间美式豪华车那种圆润，宽扁的车身造型，整车看上去几乎没有什么平直的线条，而皇冠自诞生以来，十四代车型几乎都是给人四平八稳的感觉，相对来说，它显得更加成熟，沉稳。

两款车在发布之初，都有不少声音曾对它们的前脸提出质疑，别克的直瀑式格栅的经典形象已经深入人心，新君越在车标旁加入的两根镀铬装饰条，让不少人一时不好接受，而这一代国产皇冠的样式更是根据国人的喜好全新设计的，那满是镀铬条的“大嘴”，在海外版车型上是见不到的。两车虽然都使用了LED大灯，但君越的熏黑灯腔，以及大灯样式无疑更加年轻时尚一些。

虽然在车型分级上，君越被分到了中型车，而皇冠则为中大型车，但通过数据对比可以发现，两车在各项尺寸数据上相差很小，互有胜负，基本可以算是同一水平。如果摆在一起看，应该不会有人认为这两辆车差一个级别。

两车在外部配置方面都能够满足日常所用，但君越相对来说更加丰富一些，像外后视镜防眩目和后视镜记忆这两项功能，皇冠的全系车型都没有。如果说那些都是看不见的东西，那么轮圈的大小、样式却能够体现出一辆车的气质，时尚版的皇冠选用的17英寸五辐轮圈，在气势上要稍逊于君越的18英寸轮圈。

君越的尾部看上去同样很有个性，回力镖似的尾灯辨识度很高，让人看一眼就印象深刻，而皇冠的尾部样式远不如前脸那么夸张。两车的尾灯都采用全LED光源，且都带有倒车影像功能，对于这种车长超过5米的大车来说，还是很实用的。

● 内饰：君越配置丰富/皇冠豪华感更强

君越环抱式的内饰延续自上一代车型，中控台在选材、搭配上都显得更加年轻时尚，而皇冠中控台的样式，加上大面积皮革，凸显出很强的高档感，二者的内饰与外观给人的感觉相似，都是君越年轻时尚，皇冠大气沉稳，也算是表里如一。

在这个级别的车上，方向盘手感一般都不会令人失望，而君越和皇冠的表现也确实如此，只不过在选材上，皇冠所使用的皮革颗粒更大一些，摸上去更有皮革的质感，但握感上，二者没有明显的差异。

前面所说，君越28T 豪华型为车系中的次顶配车型，而皇冠的2.0T 时尚版为次低配，所以在配置方面，君越要更为丰富，前排座椅加热、通风、并线辅助、车道偏离预警、自动泊车等功能都是皇冠上所不具备的，但在基础安全配置方面，皇冠却并不输君越，甚至比君越还多了后排侧气囊。

在门板用料上，君越要更胜一筹，原因是上部的软质材料摸上去更加柔软，而皇冠虽然用的也是类似材质，但摁上去却很硬，不过在手肘所能触及的地方，两车都使用真皮材质，表现不分伯仲。不过皇冠的普通尺寸天窗要和君越的全景天窗比起来，就稍显低级了。

● 乘坐空间：君越空间小胜/皇冠舒适性更佳

真皮座椅两车都有配备，但君越的座椅在靠背和坐垫部分，还用了翻毛皮材质，看上去很有档次，并且在功能上，君越豪华型的主副驾驶都是带腰托的12向电动调节，而且还带有按摩功能，再加上之前提到的加热通风功能，君越的前排座椅，在配置方面可谓非常全面。而皇冠的主驾驶座椅，带腰托的8向电动调节也不寒酸，但副驾驶只有4向电动调节，前排只有加热功能，且君越的后排座椅还可以电调靠背角度，但时尚版的皇冠上并没有这项功能，在座椅功能性方面，君越与皇冠拉开了档次。

但这并不是说，皇冠在座椅这项完全败了，因为君越座椅无论靠背还是坐垫，在两侧支撑部分都是宽而平，这使得它的支撑性比较差，且侵占了一部分靠背和坐垫空间，而皇冠的座椅很宽大，两侧支撑部分相比君越也要更高更窄，为背部和腿部留出了更多平整的地方，所以坐起来很舒服。如果论日常使用，我甚至更加喜欢皇冠的座椅，毕竟舒适度不是仅通过调节就能调出来的。还有一点，君越的头枕可以前后调节，而皇冠的却不能，而且还有点硬。

虽然皇冠的轴距略长，但乘坐空间方面君越却略胜一筹，说实话还挺意外的，因为根据以往的经验，美系车在空间利用上做的一直比较一般，而受制于比较狭小的环境，日本造的车往往都是其所在级别中，空间利用的典范，如今君越取得这样的成绩，是值得肯定的。

在细节方面，皇冠做的还是要稍强于君越，皇冠后排坐垫上扬的角度更大一些，让大腿前部也能充分接触坐垫，长时间乘坐也不会累。

● 储物空间：君越非常丰富

君越中控台采用镂空处理，下面形成了一个比较大的储物空间，两瓶水放进去都毫无压力，相比而言，皇冠中控台上那个只能放一个手机的小储物格就相形见绌了，但皇冠扶手箱很深，上面还有一个可以移动的置物槽，可以放一些常用的小件物品。

君越的手套箱内做了分层设计，上面可以放一些文件，不至于和下面的大件物品混合，更方便存取，且门板储物格，君越要比皇冠更宽，能放进去两瓶水，而皇冠的门板在放一瓶水之后，后面只能在搁一些稍窄的物品了。

除了上述之外，君越还有三个用来存放小件东西储物格，而这恰恰是皇冠所不具备的，细节方面做得很出色。

而后备厢方面，两车的后备厢都很平整，容积上相差也不是很多，但皇冠的电吸后备厢门还是很显档次的。

● 动力系统：驱动形式是最大区别

两车同样采用2.0T发动机，君越的发动机最大功率要稍大一些，但两车的最大扭矩持平，同为350牛·米，传动系统方面，君越的28T车型使用的是6速手自一体变速箱，并且支持拨片换挡，而电子挡把的使用提升了整车的高档感和时尚感。皇冠的2.0T发动机匹配的是8速手自一体变速箱。之前我们实测君越28T的0-100km/h加速时间为6.95秒，而皇冠2.0T为7.32秒，相差不是很多，可以说都是很不错的成绩。

君越是常见的前置前驱布局，而皇冠采用的是很多人都认为更“高级”一些的前置后驱布局，并且皇冠的前悬架用的是结构更加复杂的双叉杆式独立悬架，而君越用的是比较普遍的麦弗逊式独立悬架。

● 总结

之前我们做过君越与金牛座的对比、金牛座与皇冠的对比，今天，终于迎来了君越与皇冠的对比。从两车的对比中，我们不难看出通用和丰田在制造这个级别轿车理念上的不同，总结一下就是君越更年轻时尚、科技感强，皇冠则是保守沉稳，走老派的豪华路线。外观内饰谁更好看？这种主观的问题我们无法下结论，只能说是各花入各眼，每个人喜好不同，而舒适性方面因每个人身材不同，可能会产生不同的结论，还是希望有机会您能去亲自体验。

虽然目前皇冠 2.0T时尚版在北京地区有约3万元的优惠，但君越28T 豪华型的各项配置相比皇冠 2.0T时尚版要高出不少，储物空间也更加丰富、连乘坐空间也要更大一点，综合考虑，还是君越更具吸引力，如果您刚好对这个价位车型有所考虑，那么君越无疑是更值得购买的。