电动自行车超速被认定为机动车？济南女子遭扣12分

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看看这辆车的外观，跟大马路上见到的这些五花八门的电动车也没有啥区别，可是小潘说了，不出事不知道，一出事才知道，原来自己的电动车竟然属于机动车。

8月12号，在工业南路上，小潘骑着电瓶车被一辆二轮摩托车撞了，对方是逆向行驶，小潘当场流了好多血，后来120把她送到了医院，后来这个车就被交警大队提走了。等了一个月，小潘终于拿到了交通部们出具的鉴定意见书，心想着这起交通事故她终于可以拿到点补偿了，但是拿到这份鉴定书，她却傻眼了，因为交通部门认定，她的这辆车不属于电动自行车，属于机动车。而小潘持有的是C1驾驶证，因为与准驾车型不符，现在她不但没有拿到赔偿，自己的驾驶证还被交警扣了12分，并缴纳罚款200元，还需要重新参加科目一的考试。

这个时候小潘再次拿出了合格证，发现合格证上写的明明就是电动自行车啊，到底依据什么，把我们平时所称的电动车划定为机动车呢？

这到底算辆什么车呢？小溪帮忙团里的张云海老师是山东交院司法鉴定中心的专家。他告诉特派员，电动自行车的定义里面有明确规定，就是必须具有良好的脚踏骑行功能，也就是咱们俗称的脚踏板。另外，最高时速不能超过20公里，质量不能大于40公斤。听到小溪帮忙团的建议后，小潘终于搞明白了，她的车子不仅不符合电动自行车的定义，速度和重量也超出了标准。但让她觉得委屈和愤怒的是，电动车专卖店为什么要欺骗她，把机动车当作电动车卖给她呢？随后，我们和小潘一起找到了当初买车的车行。

小潘拿出鉴定报告给爱玛的销售人员看，可销售人员说：“没脚蹬子我认了，超重我也认了，但是我们这的车没有超速的，不信，咱们可以随便找一辆试试。”结果测出的最高时速是25公里，还是比国标快了5公里。但小潘说，我的车可没有这么慢，不信你测测试试。经过测试，小潘的这辆车最高时速可以达到45迈。

这也太蹊跷了，拿店里的新车测试，速度最高才25迈，可卖到小潘手里后，速度翻了几乎一番儿。这问题是出现在中间的哪个环节呢？特派员随便走进了另外一家电动车店，有销售人员向我们透露，秘密在于一个叫限速器的东西。这位销售人员似乎揭示了行业里的秘密，他们在卖车的时候都会悄悄的把限速器拔开，让电动车快一点，更快一点，那样在马路竞赛中就能比别的品牌更快一步。

如果你还是嫌自己的车子不够快，还可以改装电动车，这个速度啊，只有你想不到的，没有他们办不到的。经过记者的调查，济南市的电动车市场非常混乱，大部分电动车在出厂的时候就已经超速超重，而且在卖给顾客的时候，还会把控制车速的开关关掉，肆意对电动车进行改装也不是件稀罕事。既然大部分电动车已经脱离自行车的范畴，进入到机动车的行列，为什么不像四轮汽车和摩托车那样，挂牌入保险呢？交警告诉我们，国家发改委没有把它列入挂牌的名录里，由于无法进行挂牌登记，交通部门对电动车的管理也仅限于司法鉴定。随后，我们随机采访了市民，80%的人表示，如果电动车的最高时速限定为20迈的话，他们就不会选择电动车了，因为这样的时速实在是跟不上他们快节奏的生活。既然现在大部分电动车都已划入机动车的行列，我们希望相关监管部门能够出台政策法规，让这个机动车行列里的新成员变得有身份、守纪律。