没落的汽车界贵族 英国车“主要看气质”
世界各大车系中，大家很少会有“英系车”的概念，但来自于英国的汽车品牌，却都是非常有特点的品牌，除了都卖得贵之外，那就是所谓的“英伦气质”。
什么叫“英伦气质”？其实也没有标准，但是，英国车就是有那么一些说不清道不明的特质，足以让英国人感到骄傲。
汽车界的贵族
世界上最懂得将豪华车的逼格做出来的车系，要数英国车，人们都不由自主地认同它们是豪华车，但气质这种东西，其实就是基本靠吹，首先你要有能够吹上一个世纪的历史底蕴。劳斯莱斯可以吹造顶级豪车的历史，路虎可以吹它是英女王的座驾，阿斯顿·马丁可以吹它们的赛车历史。
劳斯莱斯老照片
女王座驾
阿斯顿·马丁赛车
其次就是车做得足够精致，够逼格，气场十足。像宾利、捷豹等等，都有豪华车应有的气场，特别优雅。内饰不会太追求现代感，但绝对不能少“逼格”两个字。总之，气质对它们来说很重要。
宾利飞驰
捷豹XJ
不过，英国不只是有贵族，还有平民。著名的英国车并不只有豪华车，像mini这样的平民车也是世界汽车史的经典。英国道路狭窄，mini这样较小的车型，简直就是量身订造的。轻巧的车身，带来优越的操控性，当年在赛道上也是常客。就算现在归入宝马旗下，长大成MINI，依然保留着很多以往的特质。
经典mini
现在的MINI
高度轻量化的跑车也是他们的最爱，这些简单到简陋地步的车，大量使用铝合金，甚至是玻璃纤维等等材质，车子除了车身和发动机，几乎就没有太多的内饰和配置。但英国人深信，高度轻量化就能提高操控性，哪怕动力不那么强，就如路特斯、TVR、卡特汉姆这些跑车一样。
路特斯 Elise
TVR Tuscan
卡特汉姆7
贵族早没落了
为什么现在没有“英系车”的概念，因为真正属于英国人的汽车品牌，已经几乎没有了。劳斯莱斯、MINI已经属于宝马，捷豹、路虎已经属于印度塔塔，宾利属于大众，MG这个品牌也被我们的上汽集团收购了，而倒闭的品牌更是不计其数。
汽车界的贵族为何沦落到这种地步？上世纪40年代末，为了保护本国汽车工业事实高关税保护，但所谓生于忧患死于安乐，英国汽车工业得到一段时间的保护，但发展却停滞不前，当关税保护政策取消，英国很多汽车品牌无法和国外的汽车品牌进行竞争。
另外，过去的英国汽车品牌在经营管理上存在很多问题，直接导致汽车企业的倒闭潮。而且，英国老一辈的汽车，故障和毛病非常多，也加速淘汰的步伐。
不过，英国的汽车工业研发实力依然很强，一些自主品牌在英国设立研发中心，不少汽车品牌的研发，也喜欢放在英国。
英国人的最爱
没错，是小钢炮，英国道路狭窄，而且弯道也特别多，车速也很快，操控性不太好的话，很容易出事故。再加上英国人也特别喜欢开车，对车子性能要求也高，所以小钢炮这种车身又小，性能又强悍的车，绝对是它们的最爱。
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