深圳宝安将崛起千亿级汽车产业集群 争做全球标杆

据悉，为了培育优势产业，引导并推动同类型产业在宝安聚集，宝安区加大投资推广工作力度，深入发掘优势资源，为优势产业集群的形成牵线搭桥。其中，汽车千亿级产业集群的逐步形成，得益于宝安区委区政府审时度势，相关部门齐心协力共同助推的结果。汽车千亿级产业集群，仅是宝安培育若干“千亿级”产业集群中的一个。

依托大空港，宝安将诞生“车生活”新标杆

随着深圳机场T3航站楼投入使用，原先的深圳机场老航站楼如何发挥作用，牵动各界关注的目光。2014年下半年，沉寂了一年多之后，在深圳市政府的主导下老航站楼进行了全球招标，历经数月角逐后，深圳市正宏国际车窗科技有限公司以汽车主题方案拿下了老机场的物业运营权。

在随后的一年多时间，国际车窗投资运营团队参观学习了国内外著名的汽车商业项目，与众多国内外优秀的商业顾问团队沟通探讨，最终确定了“汽车生活体验港”的定位规划，将打造成一个32万平方米的汽车主题文商旅综合体。

深圳国际车窗总裁赵润涛表示，国际车窗是一个以汽车为主题的文商旅综合体，不仅顺应了汽车时代的大背景，更以创新的商业模式赋予汽车以文化、娱乐、体验的内涵，引导汽车消费新主张，引领汽车生活新风尚。

据介绍，国际车窗融合汽车产业、商业、娱乐、体验四大板块，并细分为展览展示、名车销售、汽车文化、汽车改装、创客中心、奢华购物、主题餐饮、婚庆文化、演艺娱乐、LIVEHOUSE、音乐节、驾驶体验、城市交通安全体验、儿童天地、航空体验、S-VIP服务等16个业态，这些内容覆盖车迷、车玩家、车主、观众等各个层面。

国际车窗希望打造的跨界融合平台，将高端汽车品牌展示、汽车改装、汽车全产业链金融以及汽车后服务市场连接起来，改变整车销售、配件销售、维修保养、保险、金融、改装等以往传统、碎片化的经营，成为对外展示的窗口，并整合资源、产品、服务、消费等为一体，将汽车上下游产业链、线上与线下、汽车与生活、汽车与文化、汽车与娱乐等融合，以体验为纽带，打造一个全新的跨界整合的汽车主题大平台。

随着前海自贸区扩容、新国际会展中心规划建设、T4航站楼的新建、深中通道等项目的助力，都将为大空港片区带来巨量人流。

据悉，国际车窗项目还得到了深圳市政府、宝安区政府及汽车行业机构的大力支持。宝安区委书记黄敏在国际车窗今年5月18日举行的新业态发布会上，对国际车窗项目给予了高度的肯定和支持，希望借此推动空港的产业升级，拉动宝安区经济增长。

承接前海优势，平行进口整车将迎来爆发式增长

大铲湾码头是深圳西部港区内的全新世界级集装箱码头，是集散泛珠三角各主要生产基地货物的理想站点。项目股东由香港历史最悠久的码头运营商——现代货箱码头有限公司和深圳市盐田港集团有限公司合资成立。

该码头是深圳市政府的重大项目之一，有5个深水泊位。码头总面积112公顷，岸线长1830米，纵深600米，前沿水深初期为-15.5米，远期可浚深至-18米，可以处理当今及将来可预见的大型集装箱船和滚装船。

大铲湾码头位于宝安西部水域，水路南距香港20海里，北至广州40海里；陆路北距深圳宝安国际机场10公里。码头周围四通八达的陆路交通网络连接东莞、惠州以及广州等珠三角东部城市。水路也可畅通无阻往返于佛山、顺德、中山、珠海等珠三角西部地区。

2015年1月26日，《国务院办公厅关于汽车进口口岸有关问题的复函》发文，批准同意深圳（皇岗）汽车整车进口口岸延伸到大铲湾海运码头；大铲湾码头正式获得整车进口口岸资质。

同年11月28日，大铲湾汽车整车进口口岸通过国家五部委联合验收组的正式验收。12月21日，深圳市前海湾国际汽车交易中心首批50辆平行进口中东版丰田霸道到港。

据介绍，截至目前大铲湾共引进7批次的平行进口车辆。随着市场的日益拓展，同前海贸易区的合作将进一步加深，各项配套设施也会进一步完善，未来将有望实现大品牌汽车的直接通关上岸，其产业链条将不断延伸，并将发挥出巨大的辐射能量。

今年2月，宝安区正式出台《关于加快汽车整车进口口岸发展的若干措施（试行）》，在未来两年内，拿出至少1.2亿元，鼓励国内外汽车经销商、运营商、供应链、国际航运企业依托大铲湾港区，扎根宝安，开展汽车整车进出口业务，进而充分发挥大铲湾汽车整车进口口岸综合优势，打造华南地区“千亿”级汽车产业集群和深圳西部滨海国际汽车贸易中心，提高汽车整车进出口综合竞争力。随着各项政策的落实，以及相关产业链和各项配套设施的逐步完善，大铲湾平行进口汽车将迎来爆发式增长。

宝安正打造汽车电子业全球创新标杆

宝安汽车产业集群中，法雷奥可谓一枝独秀。法雷奥是一家享誉全球的汽车零部件供应商，是全球汽车制造商的合作伙伴。作为一家高科技公司，法雷奥向客户提供有助于减少二氧化碳排放的产品，研发直觉驾驶创新技术。2015年，法雷奥集团销售额达145亿欧元。法雷奥在纽约证券交易所和巴黎泛欧证券交易所上市，且是巴黎证券交易所CAC-40指数成分股公司之一。

法雷奥在深圳历经了10年辉煌发展，于去年6月3日在位于宝安福永的深圳工厂举行了二期项目落成典礼，从而为法雷奥集团在华发展战略奠定了新的里程碑。法雷奥深圳二期工厂的建成不仅为法雷奥中国进一步驱动“二氧化碳减排和直觉驾驶技术”的创新升级搭建了全新平台，同时也为其践行“扎根中国，服务中国”发展战略迈出了新的征程。

据悉，每年法雷奥将主机厂配套销售的10%投入研发，以确保为市场提供最优质的创新技术。法雷奥深圳则是集团在汽车电子领域的全球创新标杆之一。随着新工厂的落成，法雷奥深圳不但有效扩充了产能，还将同期建成“汽车动力总成系统电子产品全球研发中心”，这为法雷奥向中国进一步引入全球领先的节能减排技术产品，提供了更大的可能。包括法雷奥电动助力转向控制器、自动变速箱控制器、混合动力和电动车用的电机控制器、充电机以及DCDC在内的一系列法雷奥节能减排领先产品，已在深圳本地研发或已批量投产。

深圳二期新工厂的落成，不仅将为法雷奥创新技术引入中国提供更为广阔的创新平台，还将帮助法雷奥进一步整合集团在华南市场的产品、研发和客户资源优势；在立足中国汽车产业要地以及电子产业枢纽的同时，构建布局华南、服务中国的格局。

据悉，汽车千亿级产业集群是宝安区深度“挖掘”项目资源、悉心培育的若干“千亿级”产业集群中的一个。相信随着各项政策的落地，宝安投资推广力度也将进一步加大，汽车千亿级产业集群之外的其他“千亿级”集群也将逐步走入人们的视野。

充分依托海陆空港优势，不断发掘、整合优势资源，加速全产业链打造成型

宝安千亿级汽车产业集群争做全球标杆

在深圳的经济版图上，尽管宝安区因多轮行政区划调整带来了显著变化，但经济总量依然位列全市前三甲。“滨海宝安、产业名城、活力之区”建设令人瞩目。

近期，关注区域经济发展的人士发现，位于深圳西部滨海的宝安区，正不断创新机制，整合产业资源，加大招商引资力度，不知不觉间一个以汽车为轴心的“千亿级”产业集群已悄然崛起。

记者从宝安区获悉，伴随着深圳国际车窗运营模式日益成熟、大铲湾汽车整车平行进口需求不断扩充、法雷奥深耕华南布局全球，以及其他优质项目的争相集聚，宝安区这一“千亿级”产业集群的聚合效应也正日益显现。

日前，记者赴深圳机场老航站楼周边走访，发现沉寂已久的A、B候机楼及楼前广场，四处彩旗招展，旧貌换新颜，各类经典车型时有出没，时尚气息与浓厚的汽车元素交织，一股清新之风扑面而来。

据悉，这是宝安区投资推广工作重点推进的重大项目之一。自2015年年底国际车窗开始运作以来，已举办了多场大型活动，集聚了大量人气，引发国内外产业界的广泛关注。

深圳国际车窗总裁赵润涛在接受采访时表示，“我们要打造一个在国内从来没有过的商业项目，一个让业内惊艳的跨界融合的大平台。”项目全面运营后，预计每年将带来170多亿元产值，创造就业8000人至10000人。

从去年底至今，围绕汽车产业发展，宝安区可谓好戏连台、大手笔不断。除了国际汽车之窗外，还有一个重大布局，那就是位于西乡街道的大铲湾整车平行进口项目正式起跑。

去年11月28日，大铲湾汽车整车进口口岸通过国家五部委联合验收组的正式验收；12月21日，从科威特平行进口的第一批50辆中东版丰田霸道整车靠泊登岸。从此开始，深圳终于同天津、上海比肩，开启由港口自主平行进口整车的历史新纪元。

随着平行进口汽车规模不断扩大，紧随其后的是一系列配套服务，包括汽车贸易、金融、物流、展览、检测、保险、维修、零部件配送等等，一个高附加值的崭新进口汽车产业链条也随之匹配成型。这一切，对于宝安区来说，意味着“千亿级”汽车产业链上，有了新的战略支撑点。

去年6月3日，深耕华南市场的跨国企业法雷奥集团，在宝安区历经了10年辉煌发展后，举行二期工厂落成典礼，为法雷奥集团布局中国奠定了新的里程碑。

据法雷奥集团负责中国市场战略规划的俞晓华先生介绍，位于宝安福永的法雷奥深圳厂区面积由原来的1.45万平方米扩建至4.36万平方米；企业员工人数达到1500余人，其中工程师就有300多人，全职研发与项目人员占比近30%。

据悉，2016年中国将成为法雷奥全球销售第一的市场。毫无疑问，法雷奥在宝安千亿级汽车产业集群中具有举足轻重的地位，同时，也极大地提升了宝安汽车产业链的价值内涵。

观察宝安区千亿级汽车产业集群崛起的人士发现，除了宝安海陆空港条件得天独厚，产业基础较好外，产业聚集的背后还有一只看不见的大手在发力助推，这就是宝安区委区政府不遗余力加以推进、并适时出台相关扶持政策，区投资推广等部门则不断引导、提前布局、贴心服务，将高端汽车关联产业不断吸引到宝安落地生根。

宝安区委书记黄敏在多个场合表示，对企业“既要锦上添花，更要雪中送炭”。在去年10月底召开的宝安区服务企业大会上，宝安区委书记黄敏面对440多名企业代表郑重承诺，宝安坚定树立“产业第一、企业为尊、纳税为荣、就业为重、民生为本”的区级施政理念，全力将宝安打造成“产业名城”。区四套班子领导身先士卒，逐一对应，有问必解，为区内五类百强企业做“贴身服务”。

为打造华南地区千亿级汽车产业集群和深圳西部滨海国际汽车贸易中心，宝安区计划在两年内拿出不少于1.2亿元专项资金扶持口岸发展。为此，今年2月，宝安区专门出台《关于加快汽车整车进口口岸发展的若干措施》。

今年7月6日，宝安区落实深圳市的有关政策，决定集中释放一批政策红利，正式出台促进企业、创新和人才的“三大政策”，以真金白银和货真价实的优厚条件，奖励企业创新发展，激励各类人才在宝安安营扎寨、实现梦想。

据悉，为了“展示形象、提升质量、招商引才、打造名城”，宝安区还将于7月28日~30日在深圳会展中心1号馆举行“2016宝安产业发展博览会”，此外，由宝安区人民政府参与举办的“2016深圳国际智能装备产业博览会暨2016深圳国际电子装备产业博览会（简称智博会）”也将于7月28日~30日在深圳会展中心2、3、4号馆与“宝博会”同期举办。届时，深圳会展中心将出现“三会同期亮相”的大观，成为宝安产业发展的总展示。