威马汽车公布未来产品计划：至少推出8款新车

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9月21日，新能源汽车公司威马汽车召开了其成立以来的首场发布会。在发布会上，威马汽车CEO沈晖透露，威马汽车将自2018年开始，以每年至少1款的节奏陆续推出至少8款新车。

沈晖表示，威马未来将会基于德国技术，围绕1个核心架构，延伸出“STD”、“PL”2个整车平台，从2018年开始，每年至少推出1款真正主流的智能汽车，一共推出至少8款。

从工商登记的信息看，威马汽车尽管才成立10个月，但布局很广，目前已经有威马汽车技术有限公司、威马汽车技术有限公司上海分公司、威马汽车制造宜兴有限公司，还有温州公司和成都公司。从其业务布局看，威马应该是从德国拿车型和核心技术的供应链，在上海北京做高端设计，宜兴、温州制造。

与其他互联网造车企业不同。在今年4月份，沈晖表示，威马汽车会自己设立完整的冲压、焊接、涂装、总装生产线，而不是只设计把制造代工出去。沈晖认为，国内优质资源不做代工，要高品质只能自己来，所以必须要自己制造。

关于威马汽车的智能功能，车联网的应用方面，日前，四维图新发布公告称其将与威马汽车就自动驾驶技术、道路交通大数据在线服务平台、车联网、动态信息分发服务、车载娱乐平台系统五个方向进行探索及细化合作。

然而，纯电动车在中国目前还是政策、补贴、牌照下刺激出来的伪市场。2020补贴也许会消失，限牌政策会如何也是未知数。威马的第一款产品最快会在2018年面市，如果在不带补贴，没有牌照优势下，威马汽车在保证其智能化程度和品质的基础上，需要考虑的是什么价位，什么类型的车是消费者能够接受的。

对此，沈晖表示，2018年威马汽车推出的第一辆一定真正主流的智能电动车产品，一定是消费者在没有补贴的情况下也愿意购买的。

2016年8月，威马汽车完成10亿美元的A轮融资，但投资方至今尚未向外界透露。据公开资料显示，威马汽车成立于2015年12月，其创始人沈晖曾担任吉利控股集团副总裁、沃尔沃全球高级副总裁兼任沃尔沃中国区董事长等职务。

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