奥迪联手阿里、百度、腾讯开启”汽车联网” 航母或将诞生

一、一汽-大众奥迪与阿里、百度、腾讯携手开启”汽车联网”新篇章

随着中国经济的蓬勃发展，“互联网+”早已得到了社会的广泛关注，在2015年“互联网+”引爆O2O领域的行业大背景下，“互联网+”在制造业方面也取得了长足的发展。2016年，“汽车联网”成为了最热门的关键词之一，不少互联网企业和汽车生产企业都将目光锁定在了“汽车联网”的市场。

对此，有相关专业人士表示，作为新进入汽车产业的汽车互联网公司，在理念上已经远远超过了传统的汽车公司。对于汽车互联网公司来说，汽车的使用价值已经不仅仅是交通工具那么简单，将来的汽车将是一个类似于手机、电脑一样的“移动终端”，从目前看来，这种理念具备了无限的商机，巨大的市场空间也随之被开启，智能化的汽车和互联网化的汽车将在未来起到重要作用。也许，正是基于这样的背景，越来越多的传统汽车厂商选择和互联网公司合作，共同开拓汽车新领域。

2016年9月11日，一汽-大众汽车有限公司携手奥迪公司分别与阿里巴巴（中国）有限公司、北京百度网讯科技有限公司以及腾讯计算机系统有限公司这三家互联网巨头在上海正式签署三方合作备忘录。在将来合作各方将充分发挥自己的优势，共同推动汽车行业和互联网行业的深入交流，打造城市智能交通。

首先，作为中国高端汽车市场的领导品牌，一汽-大众奥迪始终秉承突破、进取的市场理念作为自己前进的动力。其在打造“联网汽车中”主要从两个方面入手：

第一，依托互联网公司的优势打造“联网汽车”；第二，对自身的技术进行升级改造，研发大数据系统“云镜”。“云镜”系统通过构建目标用户的准画像，提供全方位的互联网解决方案。

其次，在与阿里巴巴集团的合作中，一汽-大众奥迪先是与阿里巴巴在电商、金融、大数据战略以及娱乐等方面的优势展开多方位的深入合作，紧接着又与阿里妈妈在品牌营销方面也展开了合作。预计，通过与阿里巴巴集团的合作，一汽-大众奥迪将成为国内第一家搭载高分辨率3D地图的豪华汽车品牌。

之后，一汽-大众奥迪在与百度公司的合作中也已经取得了卓越的成效。目前，在国内生产的部分奥迪车型已经成功搭载了由百度公司精心打造的Carlife系统。并且，双方已经在智能汽车、“汽车联网”服务和大数据等方面取得了飞跃式的发展。

最后，一汽-大众奥迪在与腾讯的合作中充分的考虑到其在微信和QQ中拥有广大客户群的优势，共同开发车载信息系统。一汽-大众奥迪计划将旗下的全部车型与微信Mycar相结合，实现无缝化数据传输。将所在位置共享和音乐共享等功能通过微信的形势将车与人相结合。

二、三大互联网巨头竭尽全力发展“汽车联网”

奥迪作为全球最富盛名的汽车生产厂商之一，多年来，在汽车制造领域始终走在时代的最前沿，这次与阿里巴巴、百度以及腾讯的合作必将引爆传统汽车行业。奥迪（中国）企业管理有限公司总经理魏永新表示，“因为中国已经成为数字技术的重要领导市场，而百度、阿里巴巴和腾讯又是在该领域的强有力创新者。所以我们决定与他们在未来互联汽车的功能上进行合作。”对此，我们不禁要问，奥迪为什么会选择和上述三家企业合作？

1.阿里巴巴的云系统电商优势不可忽略

众所周知，阿里巴巴集团不仅在电商领域有着不可撼动的地位，而且在云系统的研发上面也有着长足的发展，这些都是阿里巴巴集团自身的优势。

据悉，除了与奥迪合作共同研发“汽车联网”外，阿里巴巴自身也有其在汽车领域发展的战略布局，为了实现这个战略布局，阿里巴巴为自身制定了发展计划。首先，其组建了阿里巴巴汽车事业部，对汽车生产厂家与汽车经销商进行整合，并且利用旗下天猫平台为车主提供服务；其次，其研发YunOS for car系统，将数据、通信、导航和云计算等资源进行有机结合。

2.腾讯将社交网络覆盖“汽车联网”领域

与阿里巴巴不同，腾讯的主要优势在于QQ和微信积累下的广大用户群体。故此，腾讯将依靠这些用户群体，打造“汽车联网”的社交和娱乐。奥迪与腾讯目前在开发主要集中在将微信MyCar服务整合到奥迪汽车中，预计初期的功能包括位置共享和音乐分享服务。

从目前来看，腾讯在“汽车联网”平台主要有三大服务系统，分别是Mycar服务、车联APP以及车联ROM。其中，Mycar服务的主要作用是通过微信或者QQ将车主与汽车相联系，车主可通过微信或者QQ了解爱车的实时动态；车联APP的主要作用是将手机上的内容直接反馈到汽车上，使用户在车内时可以时时了解手机动态；车联ROM的主要作用是为 “汽车联网”提供相应服务，将音乐和社交等服务与汽车相结合。

3.百度将技术优势全面推向“汽车联网”

目前，“人工智能”在某个领域几乎已经成为百度的代名词，百度在“汽车联网”方面拥有国内大部分互联网公司都不具备的技术优势。百度在技术上的优势主要体现在百度拥有四种技术解决方案，分别为Carlife手机车技互联技术、Mycar汽车私有云技术、CoDriver智能语音副驾驶技术以及CarGuard汽车为是技术。这四大技术在集成应用和服务、智能业务、驾驶安全以及安全服务等方面为用户提供服务。

据不完全统计，目前，在线上地图方面，百度地图拥有国内最高的市场份额，其中，用户月活跃数量达到3.02亿，路网覆盖超过650万公里，POI超过4000万，整体准确率达到96.50%，无线网络定位精度达到30米，室内高精定位精度达到1-3米，定位速度0.2秒。因此，高精度地图服务技术也同样成为了百度在技术上的优势之一。

百度自主研发的无人驾驶汽车，在道路上行驶时，可以自动识别指示牌和行车情况。车主只需将要到达的目的地输入系统，汽车即可自动驾驶，前往目的地。正因如此，无人驾驶技术也已经成为了百度在技术方面的重要优势之一。

三、“汽车联网”或将成为生活中不可或缺的部分

目前。“互联网+”的时代已经到来。任何产业或多或少的与互联网息息相关，显然，汽车行业也不例外。在“互联网+”这个时代浪潮的推动下，未来的汽车已经不仅仅是一种交通工具，它还将集电动化、智能化和共享化于一身。

试想一下，在未来，当你驾驶着一辆奥迪电动汽车在王府井大街的一角停下后。只需按几下按钮，你的iPhone手机就会自动连接到了这辆奥迪车的系统上，这时，车内的音响顿时响起了依靠奥迪应用播放器播放的当下最当红歌手演唱的最流行的歌曲。当你想切换歌曲时，可以再打开音乐应用，随手选中播放列表，车中便又响起了另一首你喜欢的歌曲。在收听音乐之余，百无聊赖的你突然想找朋友聚餐时，你可以通过激活定位服务、分享自己的所在位置，告诉朋友自己会在多长时间后与他会和。当你觉得时间还早后，想看看杂志打发打发时间后，可以轻点一下连接，这时就连接到了你最喜欢的杂志、音频或者头条新闻界面。与朋友吃过晚饭过后，心血来潮的你突然想找地方放松一下时，你可以通过查找娱乐场所应用，找到附近的电影院，为自己安排一场电影盛宴，供你玩上一整夜。

短短几年时间，智能手机的飞速发展使得传统手机已经消失在大众视野中。同样，也许在几年或者几十年之后，智能汽车也会全面替代传统汽车。“汽车联网”是一块巨大的蛋糕，不仅其空间产业值达到万亿美元，而且也能够带动整个汽车产业链的全面升级。到那时，汽车将不再是一个代步工具，而会成为一个和手机、电脑一样的“移动终端”，由此可见，“汽车联网”具备了无限的商机和可能。虽然“汽车联网”是一个对技术要求较高的领域，这也让很多创业者们都望而生却，但是“汽车联网”已经成为大势所趋，随着整个智能汽车产业的发展，未来的汽车一定会实现更安全、更清洁、更智慧、更经济以及更普及的愿望。也许到那时，一些现在只存在于科幻电影里才能见到的汽车功能真的会出现在现实社会中。