不跟风无人汽车 微软决定另辟蹊径做车载软件
微软没有兴趣打造自己的自动驾驶汽车——这是佩吉·约翰逊(Peggy Johnson)在本周于香港举办的Converge大会上透露的,她表示公司会选择为这类汽车设计软件,而非汽车本身。约翰逊是微软商业开发部门的负责人。
上月,谷歌与菲亚特克莱斯勒宣布,将利用谷歌的自动驾驶技术,以克莱斯勒Pacifica多功能休旅车为基础,打造一款全新自动驾驶汽车。似乎微软也准备循着类似路径前进,只是仅涉足软件方面而已。约翰逊表示,微软在针对汽车的操作系统方面愿意聆听来自合作伙伴的意见。
哈曼正在将微软的Office 365整合进车载信息娱乐系统,此举使得包括Word、Excel以及PowerPoint在内的生产力工具首次现身于汽车主机中。约翰逊认为,人们在车内停留的时间相当长,这一空间完全有可能变为另一处办公场所。
微软在针对汽车设计的软件方面有着悠久历史,福特、起亚、宝马、日产以及菲亚特全都使用过特别版本的Windows操作系统来创建自家的界面与系统。两年前,微软甚至推出过名为“车中的Windows”的计划,只是尚未得到任何车商的响应。
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