汽车方向盘历史 小小方向盘设计72变转出大世界

发表于:汽车用品网(www.qicheyongpin.com) 浏览次数:9457


汽车自十九世纪末诞生以来,已经走过了风风雨雨一百多年,那么,在这一百多年的历史进程中,作为汽车中重要的零部件——方向盘又有哪些变革?汽车方向盘在设计过程中又有哪些注意要领?未来的方向盘又会以怎样的造型出现在世人眼前?带着这些问题,跟着爱卡来一起探索一下吧。

汽车方向盘设计

首先我们来聊聊方向盘在汽车中起到什么作用,提到这个问题,我想大家肯定会说“不就是操纵车辆行驶方向的装置嘛。”没错,但更为专业(装X)的说法是:方向盘通过转向机构控制转向轮向右、向左改变汽车行驶方向或保持汽车直线行驶。

汽车方向盘设计

方向盘可以说是汽车与驾驶者接触时间最长、使用频率最高的装置了。所以它的设计是否人性化就直接影响着驾驶者的情绪、操作甚至是安全问题。

首先说方向盘的形状,至今为止,我们生活中常见的方向盘基本上都是圆形的,你要知道这绝对不是设计师的凭空只做。之所以设计成圆形,首先,是因为人的手在抓握时的状态是呈圆弧形,这样圆形的方向盘就与手感保持了一致。其次,车辆在需要转向操作的时候,人是需要倒手的,圆形的方向盘就更好操作。最后,当车辆发生事故的时候,方向盘要将对驾驶员的伤害降到最低,请自行脑补一下如果方向盘是有棱角的方形,当发生事故的时候将会是怎样的画面……。

汽车方向盘设计

方向盘设计要求:有良好的舒适型,方便操纵;不能妨碍驾驶员对仪表盘的观察;在发生事故时,要能将对驾驶员的伤害降到最小等。

汽车方向盘设计

当然也有非圆形的方向盘,比如赛车使用的手柄式、方形式方向盘,虽然能实时反映车轮与车身的位置,但灵敏度太大,对于普通驾驶者来说相对困难,生产制造也需要专用设备和工艺,成本也较高。

通过比较我们发现,普通车用圆形方向盘,不论从人们的驾驶习惯,操作性,对路感的感知程度,还是生产工艺的复杂程度和成本来考虑,都是普通车型的首选方案。

汽车方向盘设计

确定了方向盘的形状,下一步自然就是尺寸,方向盘握把尺寸的设计标准是驾驶者的手掌能全部握住方向盘,一般方向盘的直径在365mm~385mm之间为宜,握把直径在30mm~50mm为宜。

汽车方向盘设计

除此之外还有凹凸纹理的考虑。通常手掌与方向盘接触的压面形状呈凸起状,背面则设计成凹凸状,这样有方便驾驶者的双手把握,更便于操作。

汽车方向盘设计

至于颜色方面,一般为黑、白、灰色为主,因为这三种色彩是大众色彩,较为耐看,不易产生视觉疲劳。

汽车方向盘设计

但在当下这个丰富多彩的社会中也不乏一些多彩的搭配方案,比如将亮色系加入到黑、白、灰中起装饰点缀作用,也是让人眼前一亮。

确定好了上面所有设计方案之后,就剩下最后一步,也是最为关键的一步——方向盘的位置。其中坐姿眼高数据可以帮助设计师确定仪表盘、功能键位置以及方向盘的高度。坐姿下肢长度则能确定驾驶时的容膝空间。

汽车方向盘设计

当驾驶者背靠座椅,胳膊伸直搭在方向盘上时手腕刚好落在方向盘上为最佳距离。而通过方向盘上的轮辐恰好能看到仪表盘信息,不阻碍视线为最佳位置。

通过这一系列的数据,设计师不仅可以设计出最为合适的方向盘,还可以确定驾驶者在驾驶过程中需要的空间范围、座椅位置、仪表盘位置等的相应设计。


汽车方向盘设计


“奔驰一号”的方向盘并不是圆盘,只是用了一根可摆动的杆来控制导向轮的装置仅此而已,在当时它叫方向杆。

汽车方向盘设计

但是,短小的方向杆不能完成流畅的转向,并且会使驾驶者手滑,产生误操作。

后来为提高车辆的安全与操控性能,人们将发动机放置于车辆前方,汽车重心前移,短小的方向杆不能完成流畅的转向,并且会使驾驶者手滑,产生误操作。于是,聪明的人类在船的方向舵上取得灵感,将操控汽车方向的部件设计成了圆形。

汽车方向盘设计

聪明的人类在船的方向舵上取得灵感,将操控汽车方向的部件设计成了圆形,那天,全世界第一个汽车方向盘出现了。

汽车方向盘设计

其中,在当时处于统治地位的车型则要数福特T型车了。细看之下就会发现,它的方向盘,上面没有一个按钮,也没喇叭和安全气囊,就只是一个“廉价”的圆盘。

汽车方向盘设计

直到1927年,福特A型汽车把T型外置的喇叭结合到了方向盘上,一时间方向盘与喇叭相结合的技术传遍了全球车厂,直到现在。

汽车方向盘设计

随着人们对美学的要求越来越高,汽车设计师们就开始为简单的方向盘带来设计的美。如1935年出厂的梅赛德斯-奔驰540K,它所采用的方向盘乃奔驰全球独家首创的四辐双环设计。

汽车方向盘设计

在汽车性能的不断提高的时代,一种备受汽车运动追捧的方向盘出现在人们的视野内——“三辐式”设计的方向盘,像法拉利、兰博基尼、等运动健将都采用了这种设计。

汽车方向盘设计

如今有很多的汽车都在采用三幅方向盘作为标准配置了,从国外的到国内的,从高档到低档,无所不包。

汽车方向盘设计

直到现在,方向盘开始千变万化,不仅运动型方向盘走入了民用车,各种各样说不尽的控制键也都跑上了方向盘。

汽车方向盘设计

顶级赛事F1的方形方向盘也做到了极致,一个方向盘可以控制一切。


汽车方向盘设计

马自达对未来概念车的设计可以说是相当前卫的,就像这台Ryuga(流雅),半环式方向盘搭配了悬浮式的仪表盘,让整个座舱看上去就像是未来战斗机的驾驶舱。

汽车方向盘设计

同样还是马自达,这款Taiki概念车的方向盘看起来线条就更加柔和顺滑,其中配合着仪表盘蜿蜒的红色线条,像极了流动的“血管”,源源不断的流向方向盘,非常飘逸。

汽车方向盘设计

除了夸张的造型,概念方向盘也都采用了高科技新材料,像这款标致2012年推出的Onyx概念车,方向盘在材料就使用的是碳素纤维。

汽车方向盘设计

法国人绝对是脑洞大开中典范,在雪铁龙Revolte概念车中,方向盘的整体造型设计就好像一个外星人的面部。

汽车方向盘设计

Smart Forvision概念车的方向盘,上缺口圆盘的整体造型,显得科技感十足。珍珠白加上黄铜色金属漆相互映衬,实抓人眼球。

汽车方向盘设计

再看看这款Smart-forstars概念车的方向盘,与上面那款车型一样使用上缺口圆盘,但骚红的配色更加让人眼前一亮。

汽车方向盘设计

奔驰F800 STYLE概念车,外形极具动感,科技感十足,内饰就显得很概念了,单从这个形状怪异的方向盘来看,更像是飞行器。也许在未来的某一天,你真的可以开着它起飞。

汽车方向盘设计

DS神韵概念车,方向盘纹理采用竖流式菱形设计,非常前卫。

汽车方向盘设计

本田AC-X插电式混合动力概念车的内部充满了未来的驾驶感,车辆的驾驶已经不再是传统的方向盘,而是采用拉杆式的设计,另外,全车布满的各种显示屏以及触控按钮,让所有的信息都一目了然。

汽车方向盘设计

相比以上的概念车,日产的这款概念车的方向盘就显得更为科幻了,它的方向盘可以被“藏”起来,在开车时,只需要按下按钮,方向盘就会自动“弹”出来。如果不需要再使用的话,就可以让它收起来。


“如果发现本网站发布的资讯影响到您的版权,可以联系本站!同时欢迎来本站投稿!

0条 [查看全部]  相关评论