2016年整车市场预测：汽车市场正洗牌，SUV将何去何从？
6月初中国汽车协会后市场年会在长沙开幕。在为期两天的会议中盘点了2015年中国汽车的整体营销量、进出口用车的销售以及对于2016年汽车市场的深度预测和趋势方向的解析。
中国汽车工业协会后市场年会暨发展国际论坛“是目前中国汽车后市场行业高规格、高人气，有着广泛的行业认知度和影响力的盛会，各路汽车圈的翘楚都在会议上指点江山，围绕行业发展方向、企业关注的热点等话题进行深入探讨，独具权威性、前瞻性和导向性。
那此次会议各路高人们到底做了哪些分析和评测，缸哥捡了一些要点和大家分享一下；
据现场的相关数据显示，目前中国汽车市场总体处于微增长阶段。
轿车市场继续下降：预计2016年轿车销售量为1110万量左右，增速-5%
SUV会继续保持高速增长，占乘用车市场份额逐年提高（2015年已达29%）
受收入增长，消费者对产品空间、视野、动力等方面的需求，以及油价走低的影响，SUV会继续高增长。
2016年整车市场预测：
中国汽车全年销量2604万辆（其中国内销量2540万辆、出口64万辆）总体增速约为6%；全年汽车市场需求约为2628万辆（全年汽车市场需求=总销量-出口量+进口量）
以上数据均为现场的真实数据。从这些数据中不难看见一个现象，中国汽车行业的增速慢，轿车需求量逐步下降，SUV市场逐渐站稳脚跟并有占领16年50%的市场份额的趋势。
说到这个SUV，也算是中国市场进入的一个跟风怪圈，缸哥身边的朋友但凡是准备买车的，一律看好SUV车型，外加上自由侠之前的上市余热持续，仿佛已经给中国市场打开了一条“家家车厂产SUV”的现象了。不夸张的说，路上10台车，就有4台是SUV了，此等来势汹汹，实在令人汗颜。
据统计目前国内的SUV车型已接近300款，缸哥真是怀疑，大家如此喜爱SUV，真不知是喜是忧，就好像又回到了全民追韩流一般，如猛兽，但大家真的了解SUV吗？你或者你，合适吗？
大伙再看一下SUV的全称吧，运动型多用途汽车，通常分城市型和越野型。而在已经十分拥挤的一二线城市而言，SUV的城市型功能也很难体现到位，即便拥有超大的旅行空间，还是不可避免的被堵在了高架路上，从自重，排量上看耗油高是一定的。
而 “为什么哈弗H6总能登顶SUV月销量排行榜第一”的命题，现在看来只需作为结论了。没错，哈弗成功的把自主SUV打造为最合适国人需求的空间大，舒适感较强，外饰也不错，发动机还凑合，关键是便宜的几大特点。
缸哥也问过周围一些朋友，对于那些不太懂车要面子的人而言，国产的SUV在体积空间上的确可以满足他们的需求了，而“要空间大”的这个概念牌，也是不少进口车为了迎合中国市场而去改变的一个策略。
据统计16年下半年会上市的SUV，有北汽的幻速S3L，目前已经公布了其效果图；
众泰大迈X7，大家都相信和宝马X1惊人的相似度依旧是卖点；
凯翼V3，缸哥并不会太有期待；
金杯蒂阿兹，国产车的骄傲，正所谓金杯一出，谁与争锋；
各厂家纷纷出招，抢占暑期市场。华晨宝马的X1目前已经上市，让我们期待一下6月销量会是多少。
回过头来，回想后市场大会上的数据量，中国市场的汽车增量还是处于较缓上升阶段，无论是各地区政策限制还是二手车欣欣向荣的，SUV也许只是一段时间的一头脑热，等热闹一过，市场终归会平衡发展，而国内的雨后春笋般冒出的SUV厂家们也该衡量一下得失利弊，不得盲目跟从，以免因小失大。
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