智能网联汽车产业发展 ICT技术跟得上吗？

必由之路

汽车，一旦与ICT技术融合发展，必将推动汽车产业智能化发展进程；互联网思维，有助于促进汽车产业价值体系重塑……

ICT，“是英文Information  Communication  Technology的缩写，即传统IT业和通讯业紧密结合。”

以上精彩观点，来源于7月19日由工信部装备工业司指导、中国汽车技术研究中心主办、数据资源中心承办的“2016汽车与信息通信融合发展论坛”。

论坛以如何更有效推动新一代信息通信技术与汽车产业的深度融合、促进中国汽车产业发展生态研究为主题，邀请工信部、全国汽车标准化技术委员会的领导和专家，围绕汽车与信息通信融合发展路径、智能网联汽车标准法规建设、自动驾驶发展关键技术、车联网发展新型商业模式、汽车产业生态价值体系等话题进行探讨，为国内外汽车企业与科技公司提供了一个技术交流、思维碰撞、合作共赢的行业平台。

“互联网思维作为一种先进生产力，改变了人与人沟通的方式，赋予了传统产业无限的前景和想象力。”在论坛开场致辞中，主办方负责人、中国汽车技术研究中心张建伟副主任指出，中国汽车产业应抓住新一代信息通信技术影响下带来的发展新机遇，以大数据处理体系、云计算技术推动汽车产业生态发展和产业进步，加速中国汽车产业工业化与信息化发展。“未来20年，全球汽车行业将发生的革命性变化，会完全超越过去50年汽车工业的变化幅度。”工信部装备工业司佘伟珍处长的演讲，引起在座嘉宾的高度关注。“《中国制造2025》明确提出要将新一代信息通信技术与制造业深度融合，工业和信息化部将努力推动我国智能网联汽车关键技术研究，实现汽车产业转型升级。”佘伟珍认为，“下一代智能网联汽车发展的浪潮已经到来，中国汽车产业必须树立危机意识，汽车行业的管理政策要适时调整与变化。”

厘清概念

“智能网联汽车单车发展的技术目标是自动驾驶。”全国汽车标准化技术委员会副总工程师王兆，在论坛上发表了关于“中国智能网联汽车标准发展趋势研究”的主题演讲，内容涉及智能网联汽车技术及产业发展、智能网联汽车标准体系。

在谈到智能网联汽车的定义与自动驾驶核心关键技术时，王兆明确指出，“智能网联汽车是工业化和信息化融合发展的新兴产业集群，智能网联汽车技术及功能包括多种不同层级和等级。”同时，王兆还分析了智能化和网联化两种路径并存、未来与存在融合发展的趋势。

谈到智能网联汽车标准体系研究情况时，王兆透露，全国汽车标准化技术委员会在积极筹备智能网联汽车分委会，智能网联汽车标准路线图也在制定中。

这不仅为我们清晰勾勒出我国的智能网联汽车标准研究进程，也让人对中国智能网联汽车的发展充满信心。

头脑风暴

智能网联汽车价值何在?

在头脑风暴环节，围绕“ICT技术在汽车产业的深化应用及趋势”这一热点话题，中国汽车技术研究中心数据资源中心郑继虎主任邀请三位嘉宾，进行技术交流和思维碰撞。

未来汽车产品是一种怎样的形态，汽车企业、互联网公司、第三方机构如何分工?长安汽车工程研究总院的梁锋华所长从汽车的基本属性出发，认为汽车除了交通工具的属性外，未来会发展成为一个第三空间，个人对汽车仍然具有较大的个性化需求。未来智能汽车产业的发展会有更长、更丰富的产业链与更宽广的横向跨度。

那么，在良好的用户群体下，中国智能网联汽车能否从弯道超越，起到引领作用?乐视汽车车联网技术总监赵亨利表示，汽车作为未来超越家居、办公空间仍有一段路途要走。他明确提出，要抓住中国汽车产业“弯道超越”新契机。乐视在颠覆商业模式的同时，会坚持与传统汽车企业的合作，以大大凸显融合效应。

华为技术有限公司标准与产业部钟南副总工程师认为，通过技术研发帮助汽车产业与互联网公司加强合作，可以推动智能网联汽车的发展。而以一种开发的心态，不断学习互联网思维衍生出的新机会，可以更好地适应新形势的各种变化。

王兆副总工程师认为，中国汽车产业拥有特殊的需求与较大的市场，我国拥有自己的通信技术供应商，将国内的资源整合起来，形成合力会增强我国智能汽车产业的竞争力。相对于“颠覆”，王兆表示，“改变”一词，更能描述中国汽车产业与信息通信技术未来的融合发展现状。

如虎添翼

发展智能网联汽车，汽车企业是一支非常重要的方面军。

本次论坛，来自长安汽车、宝马集团、滴滴出行、华为、乐视等单位的20余位领导和专家，围绕汽车与信息通信融合发展路径、智能网联汽车标准法规建设、自动驾驶发展关键技术、车联网发展新型商业模式、汽车产业生态价值体系等话题进行了演讲和探讨。

一旦插上智能网联的翅膀，汽车就将充满智慧，在完善人车智能互动的同时，还能提高驾车安全性，给人们带来更安全、更绿色、更愉悦的用车体验。

汽车与智能网联的深入结合，可以通过实时的动态交通管理和流量监控，大大提升现有交通设施的使用效率及机动车辆的管理效率、降低交通负荷与环境污染，节约运营成本。

汽车将成为下一个互联网的入口。这是继手机、电视之后，通过智能化插上互联网“翅膀”的又一最佳范例。

届时，汽车不仅是互联网一个终端，也是互联网的一部分。那时的汽车，不仅是在路上跑的大型智能移动终端，也是移动的WiFi热点。互联网连接，将成为未来汽车的标配。