中国汽车保有量谁最大？大众说第二 没人敢说第一
中国汽车保有量谁最大？
今天我们就唠叨唠叨在国内保有量前十的那些车，数据是去年份的，在这个时间点来说也就极个别两个排名可能会有变动。
1、大众桑塔纳 2934499辆
桑塔纳名列第一很多人都不意外，过去的汽车老三样里面要桑塔纳最风光了，那个年代的桑塔纳2000等车型也是现在很多老司机们的情怀了。
在中国风风光光的卖了30多年，不论是年销量，还是持续时间都算的上数一数二，然后再乘法一下，自然是名列榜首。
2、大众捷达 2828211辆
老三样之一的捷达，当时和桑塔纳并驾齐驱，只不过稍稍落后一点点。我说的排名有调整其实就在前三名，因为大众重新把捷达和桑塔纳拿出来卖了，而且销量火爆，就在8月份，捷达还是一举超越了朗逸成为轿车月销冠军。如果捷达再这么领先下去，差距会一点点缩小，所以我谨慎的说排名可能会有调整。
3、别克凯越 2530380辆
在现在的这个时间点来说凯越真不一定是第三名，不过轿车的第三肯定是稳定的，为什么呢？等你看到第四是谁你就知道了。凯越也是在中国经久不衰的车型，10年那段时间，多少个家庭的第一辆车都是选择的凯越。
4、五菱宏光 2216063辆
所以我说排名会有个别调整，就是有神车五菱宏光的存在，这个月销5万的国民第一车，积累一年就有60万的销量，说五菱宏光是最符合中国最广大人群的情况车型不为过。就问你们怕不怕，五菱宏光荣登保有量第一只是时间的问题，因为有这个神车在，我在前三名描述的时候非常慎重，稍有不慎就被打脸。
5、大众朗逸 1948118辆
又是一款神车，要不是别克凯越和五菱宏光，前五名就要被大众承包了。大众朗逸是中国轿车界新晋的霸主，除了个别月份牢牢把持着销量第一的宝座，而且从朗逸开始，排名已经稳定了，不会有什么变动了，差距不是一时半会能抹平的，而且国内有哪个车能快速赶超朗逸呢？
6、福特福克斯 1932278辆
新福克斯作为近期的销量王，自然有其独特之处。作为美系经典家用车，福克斯良好的口碑为其奠定了销量的基础，再加上不错的优惠政策，福克斯一直是那种不愁卖的车型，虽然几代同堂的销售策略有人吐槽，但是有人买，也无可厚非。
7、大众帕萨特 1925992辆
作为一辆中级车，能买到前十真的是不容易，帕萨特作为多年的畅销车型一直都是中级车一哥，也就是最近中级车市场不太好，在之前的也是经常月销2万的车型。
8、一汽夏利1777500辆
十多年前的畅销车型，便宜耐用，保养方便，在那个车型竞争不算激烈的年代还算不错。面对不断革新的市场，夏利也推出了N3、N5的新车型填补空缺，但真的是太老了，营销也不给力，所以夏利在这个榜单上的时间是过一天少一天。
9、大众宝来1733226辆
宝来是大众旗下的一款经典车型。我姨妈家就买了这车型。这在当年的是多少人的起步车！又是大众的车型，是啊，这就是被大众刷榜的车型。
10、大众速腾1489345辆
最后一名也是以大众而收场，大众说自己是第二，没人敢说自己是第一的。可能过几年，夏利被挤下来上去的还是大众的车型。
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